新能源車銷量排行與補(bǔ)貼政策有著密切的關(guān)聯(lián)。

從銷量排行來(lái)看，像特斯拉 Model Y、比亞迪海鷗、元 PLUS、理想 L6 等車型都取得了不錯(cuò)的成績(jī)。

特斯拉 Model Y 銷量堅(jiān)挺，除價(jià)格策略外，其三電系統(tǒng)出色。

比亞迪海鷗作為小型車，價(jià)格實(shí)惠還有補(bǔ)貼和優(yōu)惠，停車方便，同價(jià)位優(yōu)勢(shì)明顯。

元 PLUS 得益于 e 平臺(tái) 3.0，15 萬(wàn)左右的價(jià)格在續(xù)航、配置、舒適方面表現(xiàn)均衡，適合作為家庭第二輛車。

理想 L6 因 MEGA 銷量不佳而上市，銷量穩(wěn)健爬升，配置精準(zhǔn)，價(jià)格合適，增程仍是熱門。

而從補(bǔ)貼政策方面，新能源汽車能有好的銷量，補(bǔ)貼功不可沒。

購(gòu)車時(shí)的優(yōu)惠、購(gòu)置稅減免、免費(fèi)綠牌等政策都刺激了消費(fèi)。

比如 7 月底多部門聯(lián)合印發(fā)措施，提高汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，購(gòu)買新能源車比燃油車多獲 5000 元補(bǔ)貼，刺激了市場(chǎng)。

過(guò)去在補(bǔ)貼退坡前夕，新能源乘用車銷量也會(huì)迅速增加。像 2019 年 6 月，北汽新能源、比亞迪汽車等銷量大幅增長(zhǎng)。

2022 年 1 月，新能源汽車零售銷量受補(bǔ)貼退坡影響環(huán)比下降，但像比亞迪、廣汽埃安等降幅有限。

未來(lái)，即便短期購(gòu)車成本上漲，但隨著電池產(chǎn)能增加拉低采購(gòu)價(jià)格，以及根據(jù)場(chǎng)景定制產(chǎn)品改變結(jié)構(gòu)降低整車成本，新能源汽車降價(jià)潛力較大。

總之，補(bǔ)貼政策對(duì)新能源車銷量排行影響重大，而車企自身的研發(fā)和技術(shù)提升也很關(guān)鍵，即便沒有補(bǔ)貼優(yōu)惠，有實(shí)力的車企仍能站穩(wěn)腳跟。