布加迪跑車品牌由埃多爾·布加迪于 1909 年創(chuàng)立，最初在法國(guó)阿爾薩斯發(fā)展。

其早期車型如 Type 2 等廣受好評(píng)，Type 13 等車型也取得了不俗成績(jī)，還形成了馬蹄形進(jìn)氣格柵的特色設(shè)計(jì)。

20 世紀(jì) 20 年代，Type 35 賽車稱霸賽場(chǎng)，贏得眾多勝利。

布加迪還推出了豪華車型 Type 41 Royale，但因經(jīng)濟(jì)大蕭條銷售不佳。

二戰(zhàn)期間，布加迪受到影響，創(chuàng)始人及兒子相繼離世，公司陷入困境。戰(zhàn)后經(jīng)營(yíng)不佳，直至 1956 年破產(chǎn)。

80 年代末，布加迪迎來(lái)第一次復(fù)興，推出 EB 110 超級(jí)跑車，但因經(jīng)濟(jì)原因再次破產(chǎn)。

1998 年大眾集團(tuán)收購(gòu)布加迪，推出了威龍系列，如 Veyron 16.4，性能卓越，速度驚人。之后又有 Chiron 等衍生車型。

布加迪的品牌發(fā)展并非一帆風(fēng)順，歷經(jīng)創(chuàng)立、輝煌、衰退、易手和復(fù)興等階段，但始終堅(jiān)持高性能、高品質(zhì)和獨(dú)特設(shè)計(jì)，成為汽車界的傳奇品牌。