比亞迪電車系列的智能化配置如何?

比亞迪電車系列的智能化配置相當出色。

其 AEB 技術(shù)表現(xiàn)卓越,在高速行駛時能快速做出剎車反應(yīng),保障行車安全,且自動駕駛技術(shù)達到了 L2 級以上水平。

比亞迪擁有全線自研的優(yōu)勢,控制域高度整合,響應(yīng)時間快,控制反饋精準。旗下車型如仰望 U8 通過了 AEB 時速 130km/h 剎停,大大提高了智能駕駛安全上限。

在某車帝冬測中,比亞迪搭載激光雷達的兩款車都登頂。自動泊車方面,易四方的原地掉頭泊車等技術(shù)全球首創(chuàng),泊車速度和精度行業(yè)領(lǐng)先。

比亞迪的智能化理解更全面,認為電動化與智能化應(yīng)高效融合,包括傳統(tǒng)系統(tǒng)都應(yīng)實現(xiàn)智能化。為此推出了璇璣架構(gòu),集合眾多最新技術(shù),讓整車擁有智能化的“大腦”和“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”。整車智能帶來了多項全新智能化功能,如易四方泊車,將智能駕駛與技術(shù)融合,還有智能座艙的手掌鑰匙、車載無人機等“黑科技”,智駕方面騰勢 N7 的高速 NOA 和城區(qū) NOA 功能體驗絲滑。

未來,比亞迪將在智能化領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,加速智能化普及,降低智駕體驗門檻,旗下車型也將不斷通過 OTA 推送持續(xù)升級。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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