冬季對(duì)寶馬 i3 續(xù)航的影響還是比較明顯的。

官方數(shù)據(jù)顯示，寶馬 i3 有 592 公里和 526 公里的續(xù)航版本。夏季續(xù)航達(dá)成率為 64%左右，冬季實(shí)測(cè)續(xù)航約 197.8 公里。

車(chē)主反饋，在 0℃以下天氣，冬季續(xù)航會(huì)有打折。比如，夏季電量充到 90%，根據(jù)駕駛習(xí)慣、空調(diào)等因素影響，電量到 20%能跑 330—360 公里；冬季同樣情況下能跑 300 出頭公里數(shù)。

跑高速時(shí)，由于要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)熱風(fēng)，對(duì)電量有影響，但相比城市續(xù)航里程會(huì)稍多。

如果主要是城市通勤，一周充一次電，晚上充電睡一覺(jué)就滿血復(fù)活，這點(diǎn)續(xù)航是夠用的。

以某車(chē)主為例，家充一度電 5 毛錢(qián)，一個(gè)月跑 1500 公里，電費(fèi)才 100 塊。而且寶馬 i3 充電速度較快，臨時(shí)補(bǔ)電不會(huì)耽誤太多時(shí)間。

所以，只要根據(jù)自己用車(chē)習(xí)慣選擇，不必過(guò)于擔(dān)心冬季續(xù)航問(wèn)題。