別克威朗的發(fā)動機有多種型號和功率。

其中，1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是 125 千瓦，最大馬力是 170 匹，最大扭矩是 250 牛米。

1.0 升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為 92kw，最大扭矩為 180 牛米。

1.3 升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為 121kw，最大扭矩為 240 牛米。

威朗搭載的 1.5T SIDI 直噴渦輪增壓發(fā)動機采用噴油嘴中置直噴技術，還有變排量機油泵、缸蓋和排氣歧管一體化、專利超靜音逆齒鏈式正時鏈條、全鋁分體式缸體等前沿技術和結構設計。

L3G 威朗搭載的 1.5T 發(fā)動機在研發(fā)過程中用超過 1600 臺原型機在全球范圍進行測試，總里程達 320 多萬公里。此發(fā)動機在高性能、低油耗、靜音和耐久性等方面優(yōu)勢明顯。

SIDI 直噴渦輪增壓發(fā)動機在別克威朗 20T 車型上與 7 速 DCG 智能啟停雙離合變速箱配合，能在 8.8 秒內加速破百，百公里綜合油耗僅 6.1 升。

別克威朗的發(fā)動機在耐用性和口碑上頗為不錯，還被搭載在通用旗下多款車型上。威朗全系滿足國六 b 和北美 ULEV 500 發(fā)動機排放標準。盡管采用小排量發(fā)動機，但動力數據與老款差別不大，還能提高動力響應。