吉利官方在智能化方面創(chuàng)新舉措頗多。其自主研發(fā)智能駕駛輔助系統(tǒng)，讓 ACC 自適應(yīng)巡航等成標(biāo)準(zhǔn)配置；發(fā)布行業(yè)首個(gè)“智能汽車全域 AI”技術(shù)體系，覆蓋 C、B 端；舉辦全域 AI 智能戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，完成全域 AI 布局，推出“千里浩瀚”智駕方案，構(gòu)建“鐵三角”優(yōu)勢(shì)與 720 度智能防護(hù)體系，升級(jí)產(chǎn)品矩陣與 AI 座艙。這些舉措為用戶帶來(lái)全新體驗(yàn)，推動(dòng)汽車智能化發(fā)展。

在智能駕駛輔助系統(tǒng)層面，吉利不滿足于現(xiàn)狀，持續(xù)深耕技術(shù)。ACC自適應(yīng)巡航、AEB城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)和APA全自動(dòng)泊車輔助成為標(biāo)準(zhǔn)配置后，讓駕駛變得更加輕松與安全。比如在日常擁堵的城市道路中，ACC自適應(yīng)巡航可以自動(dòng)保持與前車的安全距離，減輕駕駛者的疲勞。

2025年CES期間，吉利發(fā)布的“智能汽車全域AI”技術(shù)體系意義重大。智能體如同汽車的“智慧大腦”，極大增強(qiáng)了駕駛體驗(yàn)，為安全出行保駕護(hù)航；AI OS智能操作系統(tǒng)打破了設(shè)備之間的壁壘，實(shí)現(xiàn)跨終端的互聯(lián)協(xié)同，讓車輛真正融入到智能化生活場(chǎng)景；模型層展示出強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力，尤其是自研AI-Drive大模型提升了訓(xùn)練和計(jì)算速度，為汽車智能化提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。

在2025年3月3日的全域AI智能戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，諸多創(chuàng)新亮點(diǎn)頻出。全新智駕解決方案“千里浩瀚”將智駕功能細(xì)致劃分，實(shí)現(xiàn)“智駕平權(quán)”與“安全平權(quán)”。從基礎(chǔ)層級(jí)H1到頂級(jí)層級(jí)H9，覆蓋不同需求，且已逐步應(yīng)用到車型上。算力、算法與數(shù)據(jù)的“鐵三角”優(yōu)勢(shì)，為智能駕駛發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。720度智能防護(hù)體系吸收沃爾沃安全技術(shù)遺產(chǎn)，全方位保障出行安全。產(chǎn)品矩陣升級(jí)，銀河星耀8 EM和E8等車型帶來(lái)更高的智能化配置體驗(yàn)。

總之，吉利官方這些智能化創(chuàng)新舉措，全方位地提升了汽車的智能水平與安全性能，為汽車行業(yè)智能化發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力，也讓消費(fèi)者提前感受到未來(lái)出行的魅力。