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汽車座椅調(diào)節(jié)有哪些技巧

汽車座椅調(diào)節(jié)有很多技巧。

首先是高度調(diào)節(jié)，要根據(jù)駕駛員身高，保證頭部離車頂至少有一個(gè)拳頭的距離，避免車輛顛簸時(shí)頭部碰頂。同時(shí)要圍繞方向盤調(diào)整，雙手自然伸開、轉(zhuǎn)動(dòng)方便，肘部與肩部放松，手握方向盤的高度低于肩部約 10 厘米，視線平視能落在前擋風(fēng)玻璃中線上。

其次是前后位置調(diào)節(jié)，先將座椅后推，讓左腿踩踏離合器踏板自然輕松。腳踩制動(dòng)踏板至最深處時(shí)，腿部要有一定彎曲。也可根據(jù)右腳踩油門、剎車踏板或離合踏板到底時(shí)，雙腿自然微微彎曲來(lái)確定座椅前后距離。

再者是靠背角度調(diào)節(jié)，一般在 100 - 120 度之間，能保證背部與座椅接觸面積大，緩解腰部壓力。讓座椅支撐住腰，后仰時(shí)不讓腰部懸空。有些座椅沒腰部支撐功能，可買個(gè)小墊子支在腰后。

然后是安全帶調(diào)整，要放在肩胛骨位置，不能太靠近脖子，男士開車記得把領(lǐng)帶放在安全帶外面。

還有頭枕調(diào)整，頭枕的最佳位置是中心線恰好與眼眉在一條線上，確保意外時(shí)能給頭部良好支撐。

最后是方向盤調(diào)整，位置取決于座椅，調(diào)整好座椅后，身體放松，雙臂伸直能靠在方向盤前緣，上下位置不影響看儀表盤。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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