油環(huán)作用失效會帶來諸多不良后果，如燃料消耗增加、排放問題加劇、缸壓異常、部件損壞等。油環(huán)的本職是清除過量潤滑油并均勻布油，失效時過多潤滑油進入活塞環(huán)槽，活塞環(huán)密封受影響，燃料消耗和排放上升。同時，油環(huán)碎裂或堵塞會致缸壁機油分布不佳，缸壓可能改變，還可能刮傷缸壁。另外，機油滲入燃燒室，會引發(fā)廢氣不合格等問題 。

當(dāng)油環(huán)碎裂時，布油情況會變得極度不均勻，缸壁上的機油分布亂七八糟。這就使得活塞環(huán)、活塞和缸壁之間原本良好的密封狀態(tài)被打破，密封性能大幅下降。缸內(nèi)的壓力也會因此受到牽連，出現(xiàn)缸壓偏低的狀況。而若是油環(huán)堵塞嚴重，雖然其刮油和布油的能力變差，但只要氣環(huán)沒有出現(xiàn)特別嚴重的問題，那么對缸壓的影響相對來說會小一些。

不過，油環(huán)失效帶來的麻煩可不止于此。油環(huán)一旦碎裂變形，在工作過程中就很容易刮傷缸壁，引發(fā)拉缸等嚴重問題。這就好比一把粗糙的刷子在光滑的墻壁上反復(fù)摩擦，最終導(dǎo)致墻壁受損。發(fā)動機內(nèi)部可是個很精密的環(huán)境，缸壁受損后，整個發(fā)動機的性能都會受到影響。

此外，老舊的油環(huán)無法有效地將發(fā)動機內(nèi)部多余的油清除干凈，這就導(dǎo)致機油會滲入燃燒室，和燃料混合在一起進行燃燒。這一情況會讓廢氣排放變得不合格，對環(huán)境造成污染。同時，發(fā)動機的油耗也會明顯增加，加速時也會感覺不順暢，動力輸出受到影響。而且，從排氣管還會冒出大量的藍煙，發(fā)動機的機油也會明顯損耗，也就是我們常說的燒機油現(xiàn)象。

總之，油環(huán)作用失效會從多個方面對發(fā)動機乃至整個汽車的性能產(chǎn)生負面影響，不僅影響車輛的正常運行，還可能帶來一些維修成本的增加等問題，所以日常要多關(guān)注油環(huán)的狀態(tài)。