問(wèn)
路虎 110 的操控感受好不好
路虎 110 的操控感受整體不錯(cuò)。
它的方向盤(pán)手感良好,轉(zhuǎn)向比合理,有一定的電子助力感但不明顯。
在城市道路中,操控較為靈活,能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。
但由于車(chē)尺寸較大,轉(zhuǎn)彎半徑也大,不過(guò)好在有 360 影像輔助,倒車(chē)停車(chē)不算太難。
在越野路況下,其底盤(pán)結(jié)構(gòu)和懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色。采用 D7x 單體式鋁合金車(chē)體打造,車(chē)身剛性強(qiáng),懸掛可承受 7 噸沖擊力道。全地形反應(yīng)控制系統(tǒng)能幫助駕駛者輕松克服惡劣地形與泥濘路況。
新衛(wèi)士在搭載更優(yōu)的底盤(pán)結(jié)構(gòu)和懸掛設(shè)定后,路感反饋清晰,行路質(zhì)感和乘適性出色,高速行駛穩(wěn)定。
但在高速進(jìn)出彎道時(shí),因車(chē)重和懸掛軟調(diào)設(shè)定,會(huì)產(chǎn)生明顯車(chē)身側(cè)傾,需放慢速度入彎。
不過(guò),對(duì)于追求越野性能的駕駛者來(lái)說(shuō),路虎 110 仍是不錯(cuò)的選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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