從事新能源汽車專業(yè)相關(guān)工作的薪資待遇水平如何?

從事新能源汽車專業(yè)相關(guān)工作的薪資待遇水平整體較為可觀。

在國內(nèi)知名外資汽車廠商,基層工程師工資約 5000 - 15000 元,主管約 20000 元,經(jīng)理 20000 - 30000 元,高級工程師能更高,主任級別可達到 4 - 6 萬。

大專新能源汽車工資普遍在 3000 - 6000 元/月,一般新能源汽車畢業(yè)生工資 4000 - 6000 元/月,經(jīng)驗豐富的技術(shù)工人能達七八千元,工程師級別可能上萬。

在知名汽車制造工廠,新能源基層技術(shù)崗位約 5000 - 15000 元,高級技術(shù)崗位超 20000 元,資深技術(shù)崗位更高。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)崗平均月薪 18478 元,且同比上漲 20%。

在不同城市,上海汽車人才薪酬全國最高,實際平均年薪超 30 萬,期望年薪近 40 萬;北京緊隨其后,廣深人才實際薪資超 25 萬,期望薪資超 30 萬。

從學(xué)歷看,碩博以上高學(xué)歷人才薪資水平高于行業(yè)平均,博士學(xué)歷實際薪酬 48.1 萬,期望薪酬 65 萬元。

從企業(yè)來看,2022 年蔚來汽車研發(fā)人員人均薪酬 66.6 萬。

應(yīng)屆生就業(yè)方面,一線城市專科學(xué)歷起薪 7800 元/月、本科學(xué)歷 9100 元/月、碩士學(xué)歷 11600 元/月;新一線城市專科學(xué)歷起薪 6900 元/月、本科學(xué)歷 8000 元/月、碩士學(xué)歷 10500 元/月;二線城市??茖W(xué)歷起薪 6500 元/月、本科學(xué)歷 7400 元/月、碩士學(xué)歷 9500 元/月。

在一線城市熱門崗位中,研發(fā)類崗位居多,如器件工程師、高壓系統(tǒng)工程師、泊車系統(tǒng)工程師,以上海為例,按年總現(xiàn)金收入中位值統(tǒng)計,分別為 469598 元、415775 元、374777 元。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

輪轂噴漆線的操作流程涵蓋準備、清潔、保護、噴漆、干燥和檢查修補等多個環(huán)節(jié)。在準備階段,要備好工具材料,分離輪胎輪轂并檢查損傷;清潔時需去除雜質(zhì),打磨增加漆料附著力;做好輪胎和剎車系統(tǒng)的保護措施;噴漆按底漆、面漆、清漆順序,保持合適距離均勻噴
國外通過完備的救援體系、多樣的呼叫方式、先進的救援設(shè)備等保障汽車高速救援中救援人員和車主的安全。國外高速道路救援體系涵蓋法規(guī)建設(shè)、調(diào)度機制等多方面,為救援奠定堅實基礎(chǔ)。呼叫救援方式豐富,從報警電話到手機應(yīng)用,能快速聯(lián)系救援部門。救援設(shè)備也不
車輛識別系統(tǒng)反應(yīng)慢一般不會直接增加油耗。車輛識別系統(tǒng)主要用于車輛身份確認、信息讀取等功能,與車輛動力系統(tǒng)、燃油噴射等直接影響油耗的關(guān)鍵環(huán)節(jié)沒有直接關(guān)聯(lián)。油耗主要受發(fā)動機工況、駕駛習(xí)慣、車輛負載等因素左右。所以從原理上看,車輛識別系統(tǒng)反應(yīng)快慢
全球車身改色專家改色的平均價格范圍大致在 1000 元到 60000 元之間。改色價格受多種因素影響,改色方式上,貼膜和噴漆價格不同,貼膜國產(chǎn)膜多在 3000 元到 12000 元,進口膜更高;噴漆普通家用轎車約 8000 元,高端轎車一萬
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家