豐田全球銷量最高的車型是卡羅拉。

卡羅拉能在全球取得如此高的銷量，原因眾多。

外觀上，車頭下趴顯運(yùn)動，進(jìn)氣格柵棱次感強(qiáng)，搭配鷹眼式大燈，整車虎虎生威。新款的前臉大氣，LED 大燈吸引人，尾部熏黑尾燈具科技感。

內(nèi)飾簡約，座椅寬大舒適，空調(diào)效果好，做工精致。中控臺設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，接縫處理均勻，軟質(zhì)材料不少但稍顯單薄。方向盤設(shè)計(jì)感強(qiáng)，按鍵多但上手容易。中控面板簡潔，觸摸靈敏反應(yīng)快，但豎直設(shè)計(jì)且位置低，光線好時(shí)屏幕反光。

動力方面，有多種選擇。整體動力表現(xiàn)優(yōu)秀，提速迅猛。新款雙 VVT-i 發(fā)動機(jī)與 CVT 無級變速器完美匹配，2.0L 動力充沛，六速手動變速箱入檔清晰。還有 1.8L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率 140 馬力，最大扭矩 173 牛米，匹配模擬 8 速的 CVT 無極變速箱。轉(zhuǎn)速超 2000rpm 時(shí)，類似 AT 變速箱降檔效果。

空間表現(xiàn)不錯，前排好，后排中間地板平，乘坐五個(gè)成年人不擁擠，后備箱空間稍小。

操控性還行，指向精準(zhǔn)，底盤過濾稍差，噪音大，但底盤利索，車身輕控制不難。

卡羅拉還有雙擎版和燃油版，雙擎版油耗低但價(jià)格高。此外，卡羅拉質(zhì)量超好，超級耐用，保值率高。雖然如今有改款，如從直列四缸換成三缸機(jī)導(dǎo)致降價(jià)，但綜合來看依然值得購買。