凱美瑞油電混合在低溫環(huán)境下表現(xiàn)出色。低溫啟動(dòng)時(shí)，它僅需 1 秒就能完成，混合動(dòng)力系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，雖冬季啟動(dòng)熱風(fēng)和電池未達(dá)理想溫度時(shí)油耗會(huì)上升，但長(zhǎng)時(shí)間行駛后油耗趨于穩(wěn)定，最低零下 20 度環(huán)境中，油耗能保持在 4.7L/100km 左右。功能上，其空調(diào)系統(tǒng)電加熱功能 44 秒使出風(fēng)口溫度達(dá) 35℃ 。安全配置在低溫下也能正常運(yùn)行，為出行保駕護(hù)航 。

凱美瑞油電混合的牽引力控制系統(tǒng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，在低溫環(huán)境下確保車輛起步平穩(wěn)，讓駕乘者感受不到絲毫頓挫，出行更加從容。智能雙循環(huán)技術(shù)也十分貼心，它能保持車內(nèi)濕度適宜，即使在寒冷干燥的冬天，也能讓車內(nèi)始終處于舒適狀態(tài)。

其安全系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)即便在零下40℃的極寒環(huán)境中，依然能正常運(yùn)行。它所具備的純EV行駛功能，純EV行駛里程可達(dá)2.8km，為出行提供了更多便利與選擇。此外，外后視鏡加熱等實(shí)用配置，也能有效應(yīng)對(duì)低溫帶來(lái)的視野困擾。

在冰雪路面上，凱美瑞油電混合的優(yōu)勢(shì)盡顯。PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)和LDA車道偏離警示系統(tǒng)時(shí)刻保持警覺(jué)，實(shí)時(shí)檢測(cè)路況，為駕駛者提供預(yù)警，必要時(shí)還能自動(dòng)剎車減速。電子穩(wěn)定系統(tǒng)十分靈敏，全力制動(dòng)時(shí)剎車響應(yīng)及時(shí)，車身平衡感極佳，快速并線時(shí)姿態(tài)穩(wěn)健。而且，中段提速動(dòng)力輸出線性且底氣十足，雪地轉(zhuǎn)向也非常靈巧，操控性能可圈可點(diǎn)。

總的來(lái)說(shuō)，凱美瑞油電混合在低溫環(huán)境下，無(wú)論是啟動(dòng)速度、燃油經(jīng)濟(jì)性，還是功能、安全等方面，都有著出色的表現(xiàn)。它能有效應(yīng)對(duì)低溫帶來(lái)的各種挑戰(zhàn)，為用戶在寒冷天氣中提供舒適、安全且高效的出行體驗(yàn)，是一款值得信賴的車型 。