在新能源汽車(chē)品牌中，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投入較多的有特斯拉、小鵬、理想、蔚來(lái)、華為問(wèn)界、比亞迪等。

特斯拉在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投入巨大，其 Autopilot 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)轉(zhuǎn)向、自動(dòng)控制車(chē)速等基本功能，但在國(guó)內(nèi)城市領(lǐng)航方面推進(jìn)速度較慢。

小鵬汽車(chē)的智能駕駛技術(shù)出色，城市 NGP、高速 NGP 以及停車(chē)場(chǎng)等多種場(chǎng)景的輔助駕駛在國(guó)內(nèi)處于第一梯隊(duì)，還全量推送了 AI 天璣系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)城區(qū)智駕 100%無(wú)圖覆蓋。

蔚來(lái)汽車(chē)自動(dòng)駕駛算力排名居前，多數(shù)客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)高階智駕版本，但導(dǎo)航輔助駕駛能力和泊車(chē)能力有待提升。

理想汽車(chē)將在第三季度推出無(wú)圖 NOA，計(jì)劃三年內(nèi)實(shí)現(xiàn) L4 級(jí)無(wú)監(jiān)督自動(dòng)駕駛。

華為問(wèn)界的 ADS 2.0 實(shí)現(xiàn)不區(qū)分城市全國(guó) 99%道路可用，其無(wú)圖方案適用于城鄉(xiāng)所有道路。

比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域擁有超 4000 人的團(tuán)隊(duì)，董事長(zhǎng)王傳福曾透露未來(lái)將投入 1000 億元。

總體而言，這些品牌在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域各有優(yōu)勢(shì)，投入力度也都較大，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇。