在福特眾多車型中，福特烈馬、福特 F-150 猛禽和福特游騎俠 Ranger 在越野性能方面表現(xiàn)出色。

福特烈馬是一款原汁原味的硬派越野車，國產(chǎn)化后價(jià)格更親民。它采用前獨(dú)立懸掛并配備平衡桿斷開功能，能提供更大懸掛行程增強(qiáng)越野性能。烈馬上市將推出荒地版和大沼澤地版兩款原廠改裝版，配備 35 英寸 MT 輪胎等，提升行駛體驗(yàn)，還免去車主后期改裝和驗(yàn)車煩惱。目前僅提供 2.3T 動(dòng)力，動(dòng)力表現(xiàn)夠用但極限場(chǎng)景下需駕駛技巧。

福特 F-150 猛禽擁有強(qiáng)大的 TMS 地形管理系統(tǒng)，支持 7 種駕駛模式，能應(yīng)對(duì)各種路況。其車身堅(jiān)如磐石，采用高強(qiáng)度鋼打造的全框式非承重車架和高強(qiáng)度軍用級(jí)鋁合金及復(fù)合材料車身，懸掛系統(tǒng)出色，能有效抵御極端路況沖擊。還配備一系列智能越野科技，如福特 Co-Pilot360 智行駕駛輔助系統(tǒng)等。

福特游騎俠 Ranger 基于福特全球最先進(jìn)的第三代中型皮卡平臺(tái)打造，擁有 TMS 全地形管理系統(tǒng)、EMOD 智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)等便利的越野功能配置。柴油版車型動(dòng)力強(qiáng)勁，其接近角、離去角和最小離地間隙表現(xiàn)出色，能輕松應(yīng)對(duì)各種越野項(xiàng)目。還有涉水探測(cè)器、透明底盤等配置降低越野難度。日常代步舒適性方面，動(dòng)力輸出線性，采埃孚 8AT 變速箱換擋平順，前排座椅隔音和底盤舒適性較好。