天津車(chē)輛限號(hào)政策下，新能源車(chē)享有諸多特殊政策。首先，無(wú)論是本市核發(fā)號(hào)牌還是外地懸掛新能源專用號(hào)牌的汽車(chē)，都不受尾號(hào)限行、早晚高峰限行控制。其次，新能源小客車(chē)指標(biāo)方面，插電式混動(dòng)車(chē)可直接上牌，雙擎混動(dòng)（非插電式）車(chē)型搖號(hào)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)較小。另外，特定的新能源貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)在相應(yīng)時(shí)段不受外環(huán)線相關(guān)貨運(yùn)限行。這些政策旨在推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展，助力環(huán)保與交通優(yōu)化。

具體來(lái)說(shuō)，自2016年起，天津市核發(fā)號(hào)牌的新能源汽車(chē)就告別了機(jī)動(dòng)車(chē)尾號(hào)限行管理措施的束縛，暢行無(wú)阻。這一舉措為新能源車(chē)主提供了極大的出行便利，節(jié)省了因限行帶來(lái)的時(shí)間成本。

在貨運(yùn)領(lǐng)域，純電動(dòng)輕型、微型廂式貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)和純電動(dòng)輕型、微型封閉式貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)也迎來(lái)了利好。它們不受外環(huán)線以內(nèi)道路每日7時(shí)至22時(shí)以及外環(huán)線上每日7時(shí)至19時(shí)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)限行措施限制，保障了城市物流配送的高效與便捷。

外地新能源汽車(chē)在天津的待遇也較為寬松。外地懸掛新能源專用號(hào)牌小客車(chē)不受早晚高峰限行、尾號(hào)限行控制。不過(guò)，自2020年6月1日至2025年5月31日，周一至周五每日7時(shí)至20時(shí)，外地牌照的新能源車(chē)禁止在外環(huán)線（不含）以內(nèi)道路通行，但在周六日和法定節(jié)假日則沒(méi)有限制。

此外，在小客車(chē)指標(biāo)獲取上，新能源車(chē)上牌無(wú)需經(jīng)歷復(fù)雜的搖號(hào)流程，插電式混動(dòng)車(chē)可直接上牌。雙擎混動(dòng)（非插電式）車(chē)型雖需參與搖號(hào)，但其競(jìng)爭(zhēng)激烈程度相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)要樂(lè)觀得多。而且，新能源汽車(chē)還可享受免搖號(hào)直接上牌、免征購(gòu)置稅、財(cái)政補(bǔ)貼等福利。

天津針對(duì)新能源車(chē)的這些特殊政策，從出行便利到購(gòu)車(chē)優(yōu)惠等多方面發(fā)力，不僅為新能源車(chē)車(chē)主提供了諸多實(shí)惠，也在很大程度上推動(dòng)了新能源汽車(chē)在天津的普及，助力城市交通朝著綠色、高效的方向發(fā)展 。