疲勞駕駛的判定標準主要是連續(xù)駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘。在交通法規(guī)里，此標準清晰明確，旨在保障道路交通安全。同時，長時間熬夜或睡眠不足影響駕駛安全、每日駕車時間超過八小時等情況也會被視為疲勞駕駛。不同車型的疲勞駕駛處罰有所差異，比如駕駛中大型客車等車輛處罰更重。

對于連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或停車休息時間少于20分鐘的駕駛?cè)?，處罰力度相對較大，通常會記12分 ，還會面臨罰款兩百元的處罰。這是因為此類車輛一旦因疲勞駕駛發(fā)生事故，往往造成的后果更為嚴重，關(guān)乎眾多乘客的生命安全和危險物品的運輸安全。

而連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或停車休息時間少于20分鐘的駕駛?cè)耍话銜挥?分 ，罰款同樣是兩百元。

另外，判定疲勞駕駛并非只看時間這一單一維度。若有證據(jù)證明涉嫌違法駕駛?cè)嗽谝伤破隈{駛的時間段內(nèi)，存在道路交通事故、交通擁堵、惡劣天氣等客觀原因?qū)е埋{駛?cè)碎L時間滯留在路上未能及時停車休息等情形的，不認定為疲勞駕駛。

在實際情況中，疲勞駕駛的表現(xiàn)形式多樣。駕駛?cè)颂幱谳p微疲勞時，會出現(xiàn)換檔不及時、不準確的情況；處于中度疲勞時，操作動作變得呆滯，有時甚至會忘記操作；而處于重度疲勞時，往往會下意識操作或出現(xiàn)短時間睡眠現(xiàn)象，嚴重時會失去對車輛的控制能力。

總之，疲勞駕駛的判定標準有著明確的法律界定，處罰措施也因車型不同而有差異。同時，實際判定還會綜合考量多種因素。廣大駕駛員應深刻認識到疲勞駕駛的危害，嚴格遵守規(guī)定，合理安排休息，確保自己和他人的出行安全。