坐姿不良、長時間行車、睡眠不足、車內(nèi)空氣質(zhì)量差等行為容易導(dǎo)致疲勞駕駛。當長時間保持同一姿勢且座位不合適，身體會因血液循環(huán)不暢而不適，進而引發(fā)疲勞；連續(xù)駕車超4小時，體力精力大量消耗卻未休息，反應(yīng)與判斷能力受影響；睡眠不足影響身體機能與注意力；車內(nèi)空氣不流通，也會讓人精神困倦、反應(yīng)變慢。這些行為都需警惕。

除了上述行為，車輛行駛時的噪音同樣不可小覷。發(fā)動機的轟鳴聲、車身振動產(chǎn)生的聲響，持續(xù)不斷地刺激著駕駛員的神經(jīng)。在這樣的噪音環(huán)境下，駕駛員的聽覺長時間處于緊張狀態(tài)，極易感到疲憊。而且，車外的駕駛環(huán)境也至關(guān)重要。當車外能見度低，駕駛員需要更加集中精力去觀察路況；交通擁堵時，頻繁的啟停操作增加了駕駛的難度和壓力；人車混行、路況極差的情況，更是讓駕駛員時刻保持高度警惕。在這些復(fù)雜的環(huán)境中長時間駕駛，精神的緊張和身體的勞累會不斷累積，疲勞感也隨之而來。

此外，季節(jié)和時間因素也不容忽視。夏季行車，溫度高、空氣流通差，尤其是午后時分，人體生物鐘處于容易困倦的時段，駕駛員更容易疲勞，甚至極易瞌睡。長時間在高速公路行駛，路況單一，景色變化少，視覺上的單調(diào)會給駕駛員帶來乏味感，進而產(chǎn)生疲倦。新手司機由于技術(shù)不夠熟練、經(jīng)驗較少，面對復(fù)雜路段時容易緊張害怕，精神長期處于高度集中狀態(tài)，也會更快地感到疲勞。

總之，疲勞駕駛的誘因眾多。無論是駕駛習(xí)慣、車輛因素，還是環(huán)境與時間等，都可能影響駕駛員的狀態(tài)。為了自身和他人的安全，駕駛員務(wù)必時刻留意自身狀態(tài)，避免陷入疲勞駕駛的危險境地 。