二手車行評估車輛價(jià)格需綜合多方面因素。首先會參考新車出廠裸車價(jià)，結(jié)合使用年限按一定比例計(jì)算現(xiàn)值，如每年約 15%遞減 。同時(shí)，保險(xiǎn)和審車期限、車輛手續(xù)及保養(yǎng)記錄等也影響價(jià)格，手續(xù)全且保養(yǎng)佳可適當(dāng)提價(jià)。車況更是關(guān)鍵，重大事故車會大幅折價(jià)，外觀、內(nèi)飾、發(fā)動機(jī)等實(shí)際狀況也需仔細(xì)檢查。此外，市場行情、區(qū)域差異等都在評估考慮范圍內(nèi) 。

在考慮車輛的行駛里程方面，也有特定的評估方式。例如經(jīng)典的“54321法”，假設(shè)車的有效壽命是30萬公里，將其分為5段，每段6萬公里，每段價(jià)值依次為新車價(jià)的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 ，按照車輛實(shí)際行駛的公里數(shù)來分段計(jì)算折損價(jià)格。還有使用年限法，通常把二手車的使用壽命設(shè)定為10年，分為5個(gè)階段，前兩年消耗車輛價(jià)值的5/15 ，之后逐年遞減。

品牌和車型對價(jià)格的影響也不容小覷。大品牌、主流品牌的保值率相對較高，而車型保有量大的車往往更能在二手市場保持價(jià)值。像剛上市的新車，其保值率一般，不過隨著市場占有率等因素的提升，保值率也會逐步上升。顏色方面，黑白銀紅等常見顏色的車輛保值，那些個(gè)性顏色的車輛保值率則較低。

另外，配置高低在二手車評估中也有其特點(diǎn)。新車不同配置價(jià)格差距較大，但在二手車領(lǐng)域差距相對較小。所以購買新車時(shí)可以考慮中低配，而購買二手車選擇高配可能更具性價(jià)比。

二手車行評估車輛價(jià)格是一個(gè)復(fù)雜且細(xì)致的過程，要綜合新車價(jià)格、使用年限、行駛里程、車況、品牌車型、顏色配置等眾多因素，運(yùn)用多種科學(xué)的評估方法，同時(shí)結(jié)合市場的實(shí)際行情，才能較為準(zhǔn)確地確定一輛二手車的合理價(jià)格，為買賣雙方提供一個(gè)相對公平的交易參考。