1-2 萬電動汽車的保養(yǎng)成本通常不高。

保養(yǎng)周期一般為 2 萬公里或者一年，一次費(fèi)用大概 500 元，包含工時(shí)費(fèi)約 1000 元。

易損件如輪胎、剎車片、空調(diào)濾芯、雨刮器等，一年約 2000 元。

電費(fèi)方面，按一度電 0.6 元、跑五公里計(jì)算，一年 2 萬公里電費(fèi) 1200 元，平均每月 100 元。

相比燃油車，保養(yǎng)費(fèi)和油費(fèi)高很多。燃油車一萬公里一保養(yǎng)，一年兩次，小保養(yǎng) 800 元，大保養(yǎng) 3000 元，一年保養(yǎng)費(fèi)近 4000 元。按百公里油耗 10 升、一升 8 元算，全年油費(fèi) 16000 元，一年花費(fèi)超 3 萬元。

電動汽車沒有內(nèi)燃機(jī)，無需更換機(jī)油、三濾、火花塞等，剎車片也不常換，但雨刷器、冷卻液等與燃油車一樣，要根據(jù)實(shí)際情況定期更換。

隨著電池技術(shù)革新，動力電池價(jià)格下降，換電池成本會降低。純電動新能源車保養(yǎng)主要有電池、防凍液和輪胎。電池是核心，合理保養(yǎng)能延長壽命，防凍液每兩年或四萬公里更換，可根據(jù)環(huán)境調(diào)整，輪胎磨損過度要更換。

一般保養(yǎng)費(fèi)用 400 元左右，首次保養(yǎng)常免費(fèi)，4 萬公里或 2 年全面保養(yǎng)費(fèi)用稍高。不同品牌、價(jià)位車保養(yǎng)費(fèi)有差異。