比亞迪秦新能源的動力性能相當出色。不同版本的秦新能源在動力上各有亮點，秦 EV300 最大輸出功率 218 馬力，峰值扭矩 310 牛米；秦雙冠版綜合最大輸出功率 295 馬力，扭矩 479 牛米，混動模式 0 到百公里加速 5.9 秒。秦 PLUS DMi 冠軍版純電續(xù)航 55 公里版滿油滿電綜合續(xù)航超 1000 公里，百公里加速 8.4 秒。這些數(shù)據(jù)足以表明，秦新能源能滿足不同消費者對動力和續(xù)航的需求。

秦EV系列在動力方面同樣可圈可點。全新秦EV搭載總功率100千瓦、扭矩180?！っ子来?同步電機，運動模式起步推背感十足，百公里加速約11.81秒。秦EV450在不同模式下有不同的動力體驗，ECO模式油門踏板阻尼感強，適合平穩(wěn)駕駛；SPORT模式動力充沛，0到100km/h加速約7.57 秒，能讓駕駛者感受激情駕馭。

秦純電動的表現(xiàn)也十分亮眼，其搭載的電機最大功率達160千瓦，峰值扭矩310牛米，0 - 100公里/時加速僅需7.9秒。起步時電動機強大扭矩推動車輛，加速體驗優(yōu)秀。而且在純電模式下，車輛行駛安靜且動力輸出平穩(wěn)。

此外，比亞迪秦還有多種動力組合模式。以秦100為例，采用1.5TI渦輪增壓發(fā)動機與電動機的組合，混動模式下能爆發(fā)出479N·m的最大扭矩。當電池電量不足或深踩油門進入到HEV模式時，發(fā)動機接入動力平順，切換至SPORT模式，動力響應更是迅速。

總的來說，比亞迪秦新能源憑借多樣的動力版本、豐富的動力模式，以及出色的加速性能、續(xù)航能力，為消費者帶來了優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗。無論是追求節(jié)能經(jīng)濟，還是渴望激情駕駛，秦新能源都能成為值得信賴的伙伴，在汽車市場中展現(xiàn)出獨特的魅力與優(yōu)勢 。