東風(fēng)風(fēng)行菱智 V3 的安全配置較為齊全，涵蓋主動(dòng)與被動(dòng)安全多個(gè)方面。主動(dòng)安全上，ABS+EBD 提升制動(dòng)效果、防止車輪抱死，ESP 維持車輛行駛穩(wěn)定，HHC 避免坡道溜車，TPMS 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)胎壓。被動(dòng)安全方面，主/副駕駛安全氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾提供緩沖保護(hù)，3H 高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)增強(qiáng)車身強(qiáng)度，還有 ISOFIX 接口照顧兒童安全、倒車?yán)走_(dá)輔助倒車，全方位守護(hù)駕乘人員。

具體來(lái)看，制動(dòng)系統(tǒng)中的 ABS 防抱死系統(tǒng)與 EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)堪稱黃金搭檔。在緊急制動(dòng)時(shí)，ABS 能迅速防止車輪抱死，讓輪胎與地面保持合適的摩擦力，而 EBD 則能根據(jù)車輛的負(fù)載情況，合理分配制動(dòng)力到各個(gè)車輪，極大提升了制動(dòng)效果，確保車輛在復(fù)雜路況下也能穩(wěn)定可控，避免出現(xiàn)甩尾、側(cè)滑等危險(xiǎn)狀況。

ESP 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)更是關(guān)鍵時(shí)刻的“救星”。當(dāng)車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度轉(zhuǎn)向，面臨失控風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，ESP 會(huì)迅速介入，自動(dòng)對(duì)特定車輪進(jìn)行制動(dòng)，同時(shí)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩，幫助車輛恢復(fù)穩(wěn)定行駛狀態(tài)，大大降低了事故發(fā)生的概率。

HHC 上坡輔助系統(tǒng)對(duì)于在坡道上起步的司機(jī)來(lái)說(shuō)十分貼心。它能在車輛停在坡道時(shí)，自動(dòng)保持剎車壓力，防止車輛向后溜車，讓駕駛者有足夠的時(shí)間從剎車踏板切換到油門(mén)踏板，從容完成起步動(dòng)作。

TPMS 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則時(shí)刻關(guān)注著輪胎的“健康狀況”。它能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎的氣壓，一旦發(fā)現(xiàn)胎壓異常，會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛者檢查輪胎，避免因胎壓?jiǎn)栴}導(dǎo)致爆胎等安全隱患。

被動(dòng)安全配置方面，主/副駕駛安全氣囊、側(cè)氣囊和氣簾在車輛發(fā)生碰撞時(shí)，會(huì)迅速?gòu)棾?，形成一個(gè)柔軟的緩沖區(qū)域，減輕駕乘人員受到的沖擊力。3H 高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)如同堅(jiān)固的堡壘，能有效分散碰撞產(chǎn)生的能量，為車內(nèi)人員提供可靠的保護(hù)屏障。ISOFIX 兒童座椅接口方便安裝兒童安全座椅，保障兒童乘車安全；倒車?yán)走_(dá)則在倒車時(shí)為駕駛者提供“第三只眼”，減少因視線盲區(qū)導(dǎo)致的碰撞事故。

東風(fēng)風(fēng)行菱智 V3 憑借這些豐富的安全配置，從主動(dòng)預(yù)防到被動(dòng)防護(hù)，構(gòu)建起了一個(gè)全方位、多層次的安全體系，為駕乘人員的每一次出行保駕護(hù)航，讓大家在行車過(guò)程中更加安心、放心。