豐田普拉多價(jià)格受市場(chǎng)供需影響程度較大。作為一款備受消費(fèi)者青睞的豪華SUV，普拉多憑借豐田的良好口碑、出色性能與質(zhì)量收獲大量擁躉，需求旺盛。當(dāng)市場(chǎng)需求遠(yuǎn)超供應(yīng)，如2020年一汽豐田停產(chǎn)致貨源短缺、部分地區(qū)因國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)禁售平行進(jìn)口車時(shí)，其二手車價(jià)格就會(huì)上漲；反之若供應(yīng)增多、需求減少，價(jià)格則會(huì)下降，市場(chǎng)供需對(duì)價(jià)格的影響可見(jiàn)一斑 。

在新車市場(chǎng)，普拉多指導(dǎo)價(jià)處于44.98 - 55.98萬(wàn)區(qū)間。由于其豪華SUV的定位，以及豐田品牌在國(guó)內(nèi)積攢的良好口碑，消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)可度極高。這使得它在市場(chǎng)上擁有較強(qiáng)的定價(jià)話語(yǔ)權(quán)。車企考慮到消費(fèi)者的追捧，為獲取更多利潤(rùn)，會(huì)在一定程度上抬高價(jià)格。而且普拉多的成本因素也決定了它不會(huì)輕易降價(jià)。其材料成本、稅收成本較高，技術(shù)交接復(fù)雜導(dǎo)致前期投入巨大，進(jìn)口零部件關(guān)稅和運(yùn)費(fèi)等也增加了成本，這些都使得價(jià)格保持在一定水平。

二手市場(chǎng)上，普拉多價(jià)格區(qū)間從26.88萬(wàn)至63.8萬(wàn)元不等。因其本身在二手市場(chǎng)供應(yīng)相對(duì)稀缺，只要需求稍有增加，價(jià)格就會(huì)隨之上漲。前五年平均保值率分別為82%、82%、79%、74%、74% ，前三年保值率79%遠(yuǎn)超行業(yè)平均，出色的保值率也側(cè)面反映出市場(chǎng)供需對(duì)其價(jià)格的支撐。當(dāng)市場(chǎng)上對(duì)普拉多需求增大，而二手車輛供應(yīng)不足時(shí)，價(jià)格自然水漲船高。

總之，豐田普拉多無(wú)論是新車還是二手車價(jià)格，都深受市場(chǎng)供需的影響。需求旺盛時(shí)，其價(jià)格能保持堅(jiān)挺甚至上漲；供應(yīng)增多、需求減少時(shí)，價(jià)格也會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)調(diào)整。同時(shí)，品牌口碑、成本等因素也與市場(chǎng)供需相互作用，共同塑造了普拉多的價(jià)格體系。