奧迪 Q6 的價(jià)格受平臺(tái)、配置、地區(qū)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等多種因素影響。首先，基于 MQB EVO 平臺(tái)打造，設(shè)計(jì)與制造成本影響售價(jià)。不同配置帶來(lái)價(jià)格差異，如動(dòng)力系統(tǒng)、座椅材質(zhì)等。車身尺寸較大、座椅布局獨(dú)特也增加成本。地區(qū)差異使優(yōu)惠幅度不同。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，需與寶馬 X5 等同級(jí)車型較量。此外，品牌策略、成本變動(dòng)等因素，也在不同程度上左右著奧迪 Q6 的價(jià)格。

從平臺(tái)角度來(lái)看，MQB EVO平臺(tái)為奧迪Q6帶來(lái)了先進(jìn)的技術(shù)架構(gòu)與工藝標(biāo)準(zhǔn)，在保證車輛穩(wěn)定性和性能的同時(shí)，相應(yīng)的設(shè)計(jì)和制造成本也被融入到最終售價(jià)里。這是車輛價(jià)格的一個(gè)基礎(chǔ)性影響因素，穩(wěn)固了價(jià)格的下限。

不同配置對(duì)價(jià)格影響顯著。動(dòng)力系統(tǒng)是關(guān)鍵一環(huán)，奧迪Q6搭載了第四代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（低、高功率版本）以及V6 2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，還有智能quattro系統(tǒng)加持，不同的動(dòng)力組合，價(jià)格自然不同。除了動(dòng)力，座椅材質(zhì)、科技安全配置等方面的差異同樣會(huì)導(dǎo)致價(jià)格波動(dòng)。比如6座版車型，其第二排獨(dú)立航空座椅極大提升了舒適性，這一獨(dú)特配置必然增加了成本，從而使得價(jià)格上升。

車身尺寸上，奧迪Q6作為SUV系列中較大的車型，5099*2014*1784mm的尺寸及2980mm軸距，車內(nèi)空間寬敞。這種較大的車身尺寸不僅在材料使用上更多，在設(shè)計(jì)和制造工藝上也有更高要求，加上獨(dú)特的座椅布局，都使得成本增加，進(jìn)而影響價(jià)格。

地區(qū)差異也是重要因素。不同地區(qū)的市場(chǎng)情況和競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)不同，優(yōu)惠幅度也有差別。在一些競(jìng)爭(zhēng)激烈的地區(qū)，為了提高市場(chǎng)占有率，經(jīng)銷商可能會(huì)給出較大的優(yōu)惠；而在一些市場(chǎng)需求穩(wěn)定、競(jìng)爭(zhēng)較小的地區(qū)，優(yōu)惠幅度則相對(duì)較小。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力不容小覷。奧迪Q6需要與寶馬X5等同級(jí)車型競(jìng)爭(zhēng)，為了在市場(chǎng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)，奧迪會(huì)根據(jù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的價(jià)格和產(chǎn)品特點(diǎn)，適時(shí)調(diào)整自身價(jià)格策略。

品牌策略、成本變動(dòng)以及政策法規(guī)等因素，也在不同程度上左右著奧迪Q6的價(jià)格。總之，奧迪Q6的價(jià)格是多種因素綜合作用的結(jié)果，這些因素相互交織，共同決定了其在市場(chǎng)上的售價(jià)區(qū)間 。