比亞迪宋續(xù)航在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先水平?；靹?dòng)車型里，宋Pro DM - i綜合續(xù)航近1100公里，宋PLUS DM - i超1100公里，實(shí)測(cè)純電續(xù)航達(dá)成率居首。純電車型方面，宋plus EV榮耀版有605公里續(xù)航版本，不同路況達(dá)成率高，宋L也有多種續(xù)航版本。其不僅續(xù)航表現(xiàn)出色，還提供豐富版本選擇，能全方位滿足消費(fèi)者多樣化出行需求 。

混動(dòng)車型上，比亞迪宋展現(xiàn)出卓越的長(zhǎng)途行駛能力。宋Pro DM - i 接近 1100 公里的綜合續(xù)航，讓用戶無(wú)需頻繁尋找充電樁，輕松應(yīng)對(duì)長(zhǎng)距離出行。宋PLUS DM - i 更是憑借超 1100 公里的續(xù)航以及實(shí)測(cè)純電續(xù)航達(dá)成率領(lǐng)先的成績(jī)，在同級(jí)別混動(dòng)車型中脫穎而出。無(wú)論是城市通勤還是自駕旅行，這樣的續(xù)航能力都極大地減少了用戶的里程焦慮。

純電車型領(lǐng)域，宋plus EV榮耀版的 605 公里續(xù)航版本，在不同路況下都能有較高的達(dá)成率，這意味著實(shí)際使用中，其續(xù)航表現(xiàn)穩(wěn)定可靠。而宋 L 提供的 550km、662km 和 602km 三種續(xù)航版本，進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的選擇，滿足不同預(yù)算和出行需求的人群。

比亞迪宋取得如此出色的續(xù)航成績(jī)并非偶然。先進(jìn)的刀片電池技術(shù)，能量密度高；動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化，能量轉(zhuǎn)化更為高效；低風(fēng)阻系數(shù)設(shè)計(jì)，減少空氣阻力消耗能量；智能能量管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)優(yōu)化能量分配，從多個(gè)方面保障續(xù)航能力。

總之，比亞迪宋系列憑借在混動(dòng)和純電車型上的出色續(xù)航表現(xiàn)，以及背后的技術(shù)支撐，在同級(jí)別車型中樹立了續(xù)航標(biāo)桿。豐富的續(xù)航版本猶如一把精準(zhǔn)的鑰匙，打開了滿足消費(fèi)者多樣化出行需求的大門，無(wú)論是日常代步還是長(zhǎng)途跋涉，都能為用戶提供可靠的出行保障 。