在價(jià)格親民的純電動(dòng)汽車品牌中，起亞 EV5 更具性價(jià)比。起亞 EV5 高度還原概念車造型，數(shù)字虎嘯式前臉具科技感且有迎賓效果，方正硬朗的設(shè)計(jì)個(gè)性化十足。

內(nèi)飾采用多種環(huán)保材料，達(dá)到母嬰級(jí)健康環(huán)保水準(zhǔn)。配置方面，其搭載全景天窗、智能感應(yīng)電動(dòng)尾門、前排座椅加熱等，智能化表現(xiàn)出色，如雙音區(qū)語(yǔ)音識(shí)別、無(wú)線 CarPlay /Wi-Fi 等，相比大眾 ID.4 CROZZ 和宋 PLUS EV 更具優(yōu)勢(shì)。

空間上，4615*1875*1715mm 的長(zhǎng)寬高和 2750mm 軸距，頭部空間寬敞，還有 67L 前備廂和 513L 后備廂，裝載能力強(qiáng)，后排地板純平且座椅可折疊。

續(xù)航方面，最高車速可達(dá) 185km/h，CLTC 工況下純電續(xù)航里程 530km，快充 27 分鐘可完成 30％-80％電量補(bǔ)充，優(yōu)于大眾 ID.4 CROZZ 和宋 PLUS EV。

本田 e:NS1 也不錯(cuò)，外觀線條犀利流暢，車標(biāo)充電時(shí)有“心跳互動(dòng)光語(yǔ)”。內(nèi)飾有 15.2 英寸中控面板和 10.25 英寸儀表盤，高檔材料提升質(zhì)感，配置豐富。動(dòng)力采用“e:N 架構(gòu) F”，續(xù)航里程表現(xiàn)較好。

標(biāo)致 e2008 外觀大方，“獠牙”造型大燈具視覺(jué)沖擊力。內(nèi)飾采用“3D i-Cockpit”座艙設(shè)計(jì)，大量軟性材質(zhì)有豪華科技感。動(dòng)力搭載永磁同步電機(jī)，續(xù)航里程能滿足日常使用。

奔騰 E01 外觀科幻，獨(dú)創(chuàng)水滴狀互動(dòng)格柵有特色。內(nèi)飾極簡(jiǎn)，12.3 英寸儀表盤和中控面板等設(shè)計(jì)科技感足。動(dòng)力搭載永磁同步電機(jī)和單速變速箱，續(xù)航 450km。

集度 ROBO-01 有高階自動(dòng)駕駛等眾多優(yōu)勢(shì)，性價(jià)比高。

特斯拉 model3 具黑科技，操控和舒適性好，續(xù)航里程大。

比亞迪漢加速性能優(yōu)異，線條凌厲，銷量高。

小鵬 P7 外觀前衛(wèi)，續(xù)航里程達(dá) 705 公里。

起亞 EV5 相比同價(jià)位的自主車型，如比亞迪宋 PLUS EV、廣汽埃安 AION Y，價(jià)格有誠(chéng)意，配置高，續(xù)航長(zhǎng)，還配備四輪獨(dú)立懸架。

五菱繽果 410km 靈犀尊享款新增車型續(xù)航長(zhǎng)，配色豐富，外觀圓潤(rùn)可愛(ài)，內(nèi)飾融合復(fù)古與科技，配備實(shí)用配置，動(dòng)力支持快充。

凱翼拾月定位于純電微型車，外觀小巧可愛(ài)，內(nèi)飾活潑，配置有手機(jī)遠(yuǎn)程控制和 360 度全景影像。

奔騰小馬定位于純電微型車，風(fēng)格年輕個(gè)性，動(dòng)力續(xù)航適合日常通勤。