電動(dòng)車(chē)解碼指的是利用“解碼器”或一系列“暗碼”修改隨車(chē)芯片的限速程序，從而提高電動(dòng)自行車(chē)的速度。

許多廠家生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)都留了所謂的“后門(mén)”程序，通過(guò)“軟解”就能輕松解速。比如按住右手剎車(chē)與綠鍵、三秒后開(kāi)電門(mén)、三碼后松開(kāi)綠鍵等操作。不同品牌和型號(hào)的電動(dòng)車(chē)，解碼方式不同，有的需多次撥動(dòng)電門(mén)，有的是以一定頻率點(diǎn)按遙控器。

還有“硬解”，就是更換功率更高的電機(jī)與控制器來(lái)提速。

網(wǎng)上充斥著大量的電動(dòng)車(chē)解碼教程，多個(gè)論壇、短視頻平臺(tái)都能找到。電商平臺(tái)和二手交易平臺(tái)上，有網(wǎng)店暗中提供國(guó)標(biāo)車(chē)解速服務(wù)，還能買(mǎi)到解碼器、控制器、電機(jī)、電池等改裝配件。解碼器單購(gòu)一百多元，租用只需三四十元。電商平臺(tái)可能要承擔(dān)連帶責(zé)任。

電動(dòng)自行車(chē)解碼是違規(guī)行為，存在很大安全隱患。私加改裝會(huì)導(dǎo)致原件與改件不兼容，或原件無(wú)法承受改件強(qiáng)度，致使安全性能降低，極易發(fā)生自燃及車(chē)身斷裂現(xiàn)象。改裝時(shí)違規(guī)增加電池?cái)?shù)量和匹配控制器等，主電源線未更換，接頭包扎簡(jiǎn)單，容易引起火災(zāi)。而且改裝后的充電器質(zhì)量差，容易把電池充壞，引發(fā)火情。

另外，新國(guó)標(biāo)規(guī)定電動(dòng)自行車(chē)軟硬件均應(yīng)具有防篡改設(shè)計(jì)，防止擅自改裝或改動(dòng)最高車(chē)速等，廠家預(yù)留“后門(mén)”是違規(guī)的。為了您和他人的安全，請(qǐng)不要對(duì)電動(dòng)車(chē)進(jìn)行解碼改裝。