特斯拉公司實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新主要通過以下幾個方面。

首先是顛覆傳統(tǒng)汽車的框架，傳統(tǒng)汽車有眾多 ECU 模塊，而特斯拉采取集中式架構(gòu)，將整車控制系統(tǒng)精簡為三大塊，即自動駕駛及娛樂控制模塊、右車身控制器、左車身控制器。這不僅改變了汽車設計模式和制造方式，更將汽車定義從單純交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘣獞闷脚_，引發(fā)人車關(guān)系新變革。

其次是“汽車即服務”的理念，特斯拉不滿足于硬件利潤，提供軟件服務才是最終目的。目前主要提供全自動駕駛服務 FSD、OTA 付費升級、車聯(lián)網(wǎng)信息娛樂服務，其業(yè)務模式向互聯(lián)網(wǎng)公司靠攏，以人而非車為核心。特斯拉還計劃開發(fā) APP 提供自動駕駛出租車服務。

再者，特斯拉所處行業(yè)弱時，將專利開源，走進市場尋找新客戶，不局限于內(nèi)部員工尋求資源，開放專利吸引世界優(yōu)秀工程師和創(chuàng)新人士應用技術(shù)共同發(fā)展行業(yè)。同時，特斯拉在指標和授權(quán)間相互影響，通過研究行業(yè)數(shù)據(jù)，如誰會購買電動汽車、花費多少等，決定開放專利權(quán)支撐行業(yè)增長以確保自身未來穩(wěn)定。

此外，特斯拉采用獨特電動汽車技術(shù)，開發(fā)高效電動機和電池系統(tǒng)，提供長續(xù)航和高性能，還采用先進自動駕駛技術(shù)讓駕駛更安全方便。其采用直銷模式，直接銷售給消費者，省去經(jīng)銷商環(huán)節(jié)降低成本提高效率，能更好與消費者互動并定制化生產(chǎn)。

另外，特斯拉采用開放源代碼商業(yè)模式，將電動車技術(shù)開放給其他制造商，推動行業(yè)電動化轉(zhuǎn)型。還建立全球超級充電網(wǎng)絡，為電動車提供免費高速充電服務。

最后，特斯拉不斷推動創(chuàng)新，首創(chuàng)全球首款量產(chǎn)電動汽車改變?nèi)藗冇∠?，在電池技術(shù)上取得重大突破引領行業(yè)發(fā)展，積極探索自動駕駛、無線充電等領域。秉承“以科技創(chuàng)造美好生活”理念，借助先進科技手段提升汽車性能和用戶體驗，如智能電池管理系統(tǒng)、全球最先進自動駕駛系統(tǒng)、高清觸控屏和互聯(lián)網(wǎng)等科技元素。