柴油泵常見故障有不少。

比如閥座不緊，會(huì)出現(xiàn)泄漏；燃油泵內(nèi)部泄漏，能看到氣缸活塞和柱塞肩胛表面有油污，還有下降油流的小氣泡輥機(jī)構(gòu)，可能是葉片表面墊圈柱塞有缺陷或磨損。

柴油泵還可能供油量不足，像發(fā)動(dòng)機(jī)耗油多但實(shí)際供油量少，這種情況就表明油泵供油量不足，會(huì)導(dǎo)致化油器浮子室油平面降低，發(fā)動(dòng)機(jī)功率也不足。

柴油泵壞了可能表現(xiàn)為加速無力，急加油時(shí)有唑車現(xiàn)象，啟動(dòng)不好啟動(dòng)，要長(zhǎng)時(shí)間打火，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，行駛時(shí)有嗡嗡響聲。要是徹底損壞，沒有油壓建立，發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，行駛中還會(huì)熄火。

還有像無法啟動(dòng)，可能是電源問題，比如連接器不牢固、開關(guān)不緊、保險(xiǎn)絲熔斷、三相電源不等。也可能是泵本身的機(jī)械故障，像填料太緊、葉輪和泵體被雜物卡住、泵軸等生銹、泵軸嚴(yán)重彎曲。

柴油泵發(fā)熱，原因可能是軸承損壞、滾動(dòng)軸承或支架蓋間隙過小、泵軸或兩軸彎曲不同心、膠帶過緊、缺油或油質(zhì)差、葉輪平衡孔堵塞、葉輪不平衡等。

另外，氣動(dòng)、電動(dòng)隔膜泵的柴油泵可能有動(dòng)作但流量小或沒液體流出，這要檢查泵的氣穴現(xiàn)象、閥球是否卡住、入口接頭是否鎖緊等?？諝忾y可能結(jié)冰，要檢查壓縮空氣含水量，安裝干燥設(shè)備。出口有氣泡產(chǎn)生，要檢查膜片是否破裂、卡箍是否鎖緊。產(chǎn)品自空氣排放口流出，要檢查膜片及內(nèi)外夾板在軸上是否夾緊。閥發(fā)出嘎嘎聲，要增加出口或入口揚(yáng)程。

要是柴油泵出問題，解決辦法比如閥座松就緊固內(nèi)緊固件 6 - 8 公斤力；燃油泵間隙大就研磨或更換密封；裝配好要讓墊肩面受壓；柱塞磨損嚴(yán)重就更換；肩柱塞套有裂紋或不平就更換；油泵缺油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，要及時(shí)加油。安裝要按步驟來，定期保養(yǎng)能預(yù)防故障。