汽車(chē)新款的智能駕駛輔助系統(tǒng)亮點(diǎn)頻出，為駕駛者帶來(lái)諸多便利與安全保障。如今許多新款車(chē)配備高清攝像頭和毫米波雷達(dá)等先進(jìn)設(shè)備，可提前感知危險(xiǎn)并做出響應(yīng)。不同品牌的車(chē)型也各有特色，全新伊蘭特有 24 項(xiàng) ADAS 智能駕駛輔助功能；長(zhǎng)安第二代 CS75 PLUS 有 L2 級(jí) IACC 全速段智能巡航等系統(tǒng)；福特 BlueCruise 藍(lán)智駕能主動(dòng)安全變道。這些功能從多方面提升了駕駛體驗(yàn)，讓出行更輕松安心 。

除了上述車(chē)型，眾多新款汽車(chē)的智能駕駛輔助系統(tǒng)同樣亮點(diǎn)滿滿。奔馳EQE先行特別版專(zhuān)為中國(guó)路況打造智能輔助駕駛系統(tǒng)，貼合中國(guó)用戶的駕駛習(xí)慣。bZ3C搭載豐田L(fēng)2++級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，IPP泊車(chē)智駕輔助、INP導(dǎo)航智駕輔助和ILPP記憶泊車(chē)等功能，讓停車(chē)和駕駛更加輕松便捷。smart智能駕駛輔助系統(tǒng)配備專(zhuān)屬NSP智能領(lǐng)航輔助及HWP高速領(lǐng)航輔助，能實(shí)現(xiàn)跟隨導(dǎo)航變道、上下匝道等操作，自動(dòng)泊車(chē)、自適應(yīng)巡航等豐富功能也一應(yīng)俱全。

新君越的智能輔助駕駛系統(tǒng)中，自適應(yīng)巡航可在高速上根據(jù)前車(chē)動(dòng)態(tài)調(diào)整車(chē)速，減輕駕駛負(fù)擔(dān)；車(chē)道保持輔助系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)控車(chē)道，必要時(shí)自動(dòng)糾正方向；自動(dòng)緊急制動(dòng)在危險(xiǎn)時(shí)刻保護(hù)駕乘人員安全；盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)和后方交通警報(bào)有效預(yù)防變道和倒車(chē)時(shí)的碰撞。2024款秦搭載DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航、智能領(lǐng)航輔助等功能，提升駕駛的安全性和便利性。

極氪新款智能駕駛輔助系統(tǒng)更是表現(xiàn)卓越，在中保研測(cè)試中獲得高分，通過(guò)多項(xiàng)嚴(yán)格安全驗(yàn)證。其先進(jìn)的ZAD智能駕駛輔助系統(tǒng)，配合Falcon Eye Vidar鷹眼視覺(jué)融合感知系統(tǒng)以及雙7nm Mobileye EyeQ5H智能駕駛芯片，算力領(lǐng)先同級(jí)，能精準(zhǔn)識(shí)別碰撞風(fēng)險(xiǎn)并及時(shí)做出反應(yīng)。此外，全速域主動(dòng)巡航控制、自動(dòng)泊車(chē)等功能，進(jìn)一步提升了駕駛的便利性。

總之，新款汽車(chē)的智能駕駛輔助系統(tǒng)不斷推陳出新，各有優(yōu)勢(shì)。這些亮點(diǎn)功能從安全、便捷等多個(gè)維度提升了駕駛體驗(yàn)，為人們的出行帶來(lái)了更多保障和便利，推動(dòng)著汽車(chē)行業(yè)向智能化不斷邁進(jìn) 。