柴油捷達的保養(yǎng)成本并不高。這主要源于它耐用的發(fā)動機與經濟的保養(yǎng)花費。其發(fā)動機為全進口配置，油泵故障率低，保養(yǎng)起來較為省心。每次保養(yǎng)費用通常在200元左右，5000公里更換一次柴油濾芯，按每年行駛2萬公里算，6萬公里的日常保養(yǎng)總費用約3033元。而且除原廠機油外，常規(guī)維修備件大多百元以下，配件價格實惠又耐用 。

具體來看，柴油捷達小保養(yǎng)更換機油濾清器費用約211元，大保養(yǎng)更換第三個機油濾清器費用約389元。在不同的行駛里程，保養(yǎng)項目和費用也有不同呈現(xiàn)。比如行駛10萬公里時，前雨刮片160元，火花塞252元等一系列項目，整體費用都在合理范圍。行駛20萬公里時，前剎車片330元等，雖然項目增多，但費用依舊沒有大幅攀升。

在保養(yǎng)地點的選擇上，4S店的保養(yǎng)費用約為400元左右，其中機油費用200元，機油濾芯費用60元，工時費100元左右；而外邊汽修店的費用約200元左右，機油濾芯費用在20到30元之間，車主可根據(jù)自身需求抉擇。

柴油捷達廠商推薦的機油更換量為5升，實際4升就已足夠，更換周期為8000至10000公里。不過大眾捷達柴油車搭載柴油發(fā)動機的車型保有量相對少，零部件購買難度大些，但除柴油發(fā)動機零部件外其他零部件購買通常沒問題。

總之，柴油捷達在保養(yǎng)成本方面有著明顯優(yōu)勢。不僅發(fā)動機耐用、保養(yǎng)費用經濟，各階段的保養(yǎng)項目費用也較為親民。盡管在零部件購買上存在一些小狀況，但總體而言，柴油捷達是一款保養(yǎng)成本低，讓車主省心的車型，能為車主節(jié)省不少后續(xù)開支 。