不同車型冬季熱車方法是不一樣的。

手動擋車型，先掛一檔不踩油門，依靠發(fā)動機低轉速緩慢行駛 3 到 5 分鐘，控制車速在 20 到 30km/h，水溫表指針上升到近 60℃才可按序逐步加速升檔。過程中遇到需踩油門路段，可淺踩，別讓發(fā)動機轉速超 2000 轉。

自動擋車型，在 D 檔維持 2000 轉以下行駛 3 到 5 分鐘，車況良好的自動擋車怠速時的低轉速足以使車緩慢前行。當水溫表指針上升近 60℃，變速箱內油液充分循環(huán)，油液粘度正常，就可正常加速。

冬季熱車要根據(jù)不同車型、排量、載重、氣候環(huán)境而不同，無統(tǒng)一模式。掌握原則是冬季熱車應平穩(wěn)升溫、漸進加速，不宜長時間原地怠速，初始起步先低轉速緩行，不可過早深踩油門、急加速、急剎車。

比如氣溫低于-15℃時原地熱車 2 分鐘左右，發(fā)動后 30 秒至 1 分鐘再上路，先低檔低轉速，發(fā)動機轉速不超 3000 轉，通常 2000 轉左右，行駛 3 到 5 分鐘水溫正常后恢復正常行駛。

但不同車型熱車步驟有差異，要根據(jù)實際情況調整。如今汽車動力系統(tǒng)密封性好，最新技術的車不到 10 秒就能把機油輸送到位，上車點火立刻開走沒問題，但不是所有車都這樣，還是要科學熱車，保護車輛。