智能電動汽車的安全性能保障主要從以下方面入手。

首先是車身結(jié)構(gòu)設(shè)計，要經(jīng)過嚴(yán)格的碰撞測試，像比亞迪漢系列，通過 CAE 仿真設(shè)計高強度車身，并進(jìn)行多類實車碰撞測試，包括正面、側(cè)面、追尾、小偏置碰撞等，確保在事故中為乘客提供足夠保護(hù)。

其次是電池安全，如刀片電池采用磷酸鐵鋰技術(shù)路線，具有放熱啟動溫度高、放熱慢、產(chǎn)熱少、材料分解不釋放氧氣等優(yōu)勢，能解決電池受損起火爆炸問題。還可采用多重冗余設(shè)計，比如碰撞后迅速斷電，在充放電管理和故障診斷方面采取嚴(yán)格策略。

另外，制動系統(tǒng)性能要好，響應(yīng)迅速，縮短剎車距離。車輛穩(wěn)定性也很關(guān)鍵，要有良好的懸掛和動力控制系統(tǒng)，避免側(cè)翻失控。

充電安全不能忽視，充電設(shè)備和系統(tǒng)要專業(yè)認(rèn)證，遵守標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，注意防火和過電流保護(hù)。

同時，要引入和深入實施 ISO 260262 功能安全標(biāo)準(zhǔn)，劃分 OEM 和各級供應(yīng)商職責(zé)，明確合作模式。

在電控方面，要結(jié)合安全和性能，避免失效帶來風(fēng)險。

對于消費者，選購時應(yīng)選質(zhì)量有保證、碰撞測試合格的車型。

總之，保障智能電動汽車安全性能需綜合考量車身、電池、制動、穩(wěn)定、充電、功能安全等多方面。