長城 M4 的底盤懸掛系統(tǒng)參數(shù)為前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用縱臂扭轉梁復合式懸架。

麥弗遜式獨立懸架的優(yōu)點在于結構簡單、占用空間小、成本較低，同時能提供較好的舒適性和操控性。

縱臂扭轉梁復合式懸架雖然是半獨立懸架，但也有其優(yōu)勢，比如能增加后排和后備箱的空間，降低整車制造成本。

對于長城 M4 這樣的小型 SUV 來說，這樣的懸掛配置在一定程度上平衡了舒適性、操控性和成本。

車輛 185mm 的離地間隙和較大的輪胎尺寸，說明它有一定的通過能力。

在實際駕駛中，這種懸掛配置能夠滿足日常城市道路和一般非鋪裝道路的行駛需求。