比亞迪新能源汽車在安全性能方面有哪些特點(diǎn)?

比亞迪新能源汽車在安全性能方面有不少突出特點(diǎn)。

車身結(jié)構(gòu)和碰撞安全上,采用高強(qiáng)度鋼材與先進(jìn)設(shè)計(jì),能有效吸收和分散碰撞能量。

車輛穩(wěn)定性控制出色,有先進(jìn)的電子穩(wěn)定系統(tǒng),包括牽引力控制和車身穩(wěn)定控制等。

制動(dòng)系統(tǒng)和制動(dòng)輔助優(yōu)秀,配備剎車輔助和電子制動(dòng)力分配系統(tǒng),制動(dòng)又快又穩(wěn)。

充電系統(tǒng)安全可靠,符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),能防過電流、過壓和電池過熱。

智能安全輔助系統(tǒng)豐富,像主動(dòng)剎車輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)和自適應(yīng)巡航控制等,提供更高級(jí)防護(hù)。

操控安全方面,比亞迪漢的百公里剎停距離僅 32.8 米,能在緊急時(shí)刻化險(xiǎn)為夷。

通過麋鹿測(cè)試時(shí)速達(dá) 80km/h,底盤、懸架、重心和輪胎等性能優(yōu)秀,操控穩(wěn)定。

還全球首搭 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng),提升加速和操控安全。

從刀片電池到 CTB 電池車身一體化技術(shù),再到易四方技術(shù)平臺(tái)和云輦智能車身控制系統(tǒng),各環(huán)節(jié)都保障整車安全。

刀片電池安全性高、耐高溫,云輦系統(tǒng)能智能控制車身姿態(tài),過爛路或減速帶能改變阻尼與高度,托底時(shí)能觸發(fā)超高舉升模式自救脫困。

比亞迪宋 PLUS EV 和唐 EV 獲 EURO NCAP 五星安全認(rèn)證。

比亞迪素有“公路坦克”之稱,唐在 C-NCAP 獲 5 星評(píng)級(jí),在 C-IASI 獲最高“GOOD”評(píng)級(jí),秉持“四位一體”和“雙安全”原則,斥巨資打造一流碰撞實(shí)驗(yàn)室,安全性能不斷提升。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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