比亞迪董事長(zhǎng)王傳福對(duì)未來(lái)汽車市場(chǎng)有諸多看法。

他認(rèn)為“卷”是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)，是一種競(jìng)爭(zhēng)，所有企業(yè)家都應(yīng)擁抱和參與，在競(jìng)爭(zhēng)中為國(guó)家做貢獻(xiàn)，打造世界級(jí)品牌。

王傳福指出，再過(guò) 5 到 10 年回看現(xiàn)在的“卷”會(huì)覺(jué)得有趣。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的核心就是競(jìng)爭(zhēng)，競(jìng)爭(zhēng)能帶來(lái)繁榮。

對(duì)于公司的發(fā)展，比亞迪會(huì)根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)情況布局，目前中國(guó)汽車消費(fèi)客單價(jià)約 16 萬(wàn)元，公司在這一價(jià)位布局多款車型，并將工作一步步扎實(shí)推進(jìn)，先做好此價(jià)位的市場(chǎng)。

同時(shí)，也在布局中高端市場(chǎng)，堅(jiān)持用新能源領(lǐng)域最新科技打造高端品牌，不過(guò)度營(yíng)銷，靠產(chǎn)品力，也就是技術(shù)和創(chuàng)新來(lái)打造真正的高端品牌。

王傳福還提到，未來(lái) 3-5 年新能源汽車行業(yè)將有大變革，變革速度在加快，后期會(huì)進(jìn)一步加速且往往超預(yù)期。對(duì)比亞迪來(lái)說(shuō)，最艱難時(shí)期已過(guò)，迎來(lái)戰(zhàn)略機(jī)遇期，將利用現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)鏈、成本、技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化品牌形象，帶領(lǐng)中國(guó)新能源汽車走向全球。

面對(duì)當(dāng)前行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)，比亞迪憑借規(guī)?；?、品牌和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，有信心在未來(lái) 3-5 年獲得更高市場(chǎng)份額。

他還表示新能源汽車市場(chǎng)前景廣闊，但競(jìng)爭(zhēng)激烈，已進(jìn)入淘汰賽階段，中國(guó)汽車工業(yè)進(jìn)入結(jié)構(gòu)性調(diào)整階段，新能源汽車經(jīng)過(guò)培育和發(fā)展，也進(jìn)入周期性調(diào)整階段，企業(yè)需盡快形成規(guī)模和品牌優(yōu)勢(shì)，應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)。