特斯拉在全球范圍內的召回情況較為頻繁。

2024 年 1 月，特斯拉在中國市場大規(guī)模召回 161.76 萬輛汽車，涵蓋進口和國產全系車型，原因包括車門解鎖邏輯控制問題和自動輔助轉向功能可能導致的風險，召回方式采用 OTA 遠程升級。

上個月 13 日，特斯拉在美國召回 203 萬輛汽車，包括多種車型，涉及配備 FSD Beta 軟件的車型，因存在安全隱患。

更早之前的 2023 年 2 月 16 日，特斯拉在美國召回超過 36 萬輛全自動駕駛車輛。

2022 年 7 月，因自動緊急呼叫系統(tǒng)存在故障，德國召回特斯拉 Model 3 和 Model Y 電動汽車，全球有 59129 輛汽車受影響。

2024 年 8 月，特斯拉在中國召回生產日期在 2020 年 10 月 15 日至 2024 年 7 月 17 日期間的部分進口 Model S、Model X 及國產 Model 3、Model Y 電動汽車，共計 1683627 輛，原因是前備箱蓋解鎖可能存在問題。

上周在美國，特斯拉也大規(guī)模召回 185 萬輛汽車，原因是軟件可能無法檢測到引擎蓋未鎖。