在新能源汽車出口方面表現(xiàn)出色的品牌有比亞迪、特斯拉、上汽乘用車、哪吒汽車、奇瑞汽車等。

比亞迪是其中的佼佼者，今年 1 至 4 月出口量約 14 萬輛，1 至 5 月超 17 萬輛，出口增長顯著。

特斯拉在上海工廠助力下，出口成績也很亮眼，1 至 4 月出口約 11.9 萬輛。

上汽乘用車在海外市場深耕多年，出口表現(xiàn)穩(wěn)定。

哪吒汽車作為新興勢力代表，1 至 4 月累計出口約 1.37 萬輛，1 至 5 月出口量持續(xù)增加，在新勢力車企中出口量位居第一。

奇瑞汽車的出口成績同樣不俗。

哪吒汽車在成立之初就布局國內(nèi)外雙市場，海外已在泰國、印度尼西亞、馬來西亞 3 國落地 3 個 KD 生產(chǎn)工廠。泰國工廠已規(guī)模化生產(chǎn)，年產(chǎn)能達 3 萬輛；印尼工廠首臺量產(chǎn)新車下線；馬來西亞工廠計劃 2025 年投產(chǎn)。其海外銷量目標瞄準 10 萬輛，服務網(wǎng)點將在 40 個國家落地。

這些品牌在新能源汽車出口領(lǐng)域的出色表現(xiàn)，不僅提升了自身的市場份額，也推動了中國新能源汽車在全球市場的影響力。