新興的電動(dòng)車廠家要在市場(chǎng)中脫穎而出，得這么做。

首先，得找準(zhǔn)對(duì)標(biāo)。像行業(yè)第一名看齊，把他們的渠道變成自己的。比如分析第一名產(chǎn)品的使用壽命、售后服務(wù)、產(chǎn)品材料、節(jié)能等方面，像某品牌，第一名電動(dòng)車使用壽命 10 年，咱 20 年；第一名售后服務(wù) 2 年保修包換，咱 5 年；第一名用國(guó)標(biāo)產(chǎn)品，咱用航空材料，節(jié)能上也得超過人家。然后，定個(gè)比第一名高的價(jià)格，別怕消費(fèi)者不買賬。

接著，做好廣告推廣。提煉產(chǎn)品賣點(diǎn)，突出特點(diǎn)和品質(zhì)，弄個(gè)吸引人的廣告語，比如“節(jié)能又時(shí)尚，就選 XXX”。線上做事件營(yíng)銷，花 20 萬在全網(wǎng)平臺(tái)形成超級(jí)話題，找網(wǎng)紅參與，閱讀量超 1 億。線下在三四線城市批量投巨幅廣告，貼著第一名的廣告語，讓人一下記住你。

再就是搶占市場(chǎng)。找第一名的渠道商合作，不壓貨直接鋪貨，用贈(zèng)品、時(shí)間、空間、客戶這四個(gè)模型策略。贈(zèng)品模型，對(duì)經(jīng)銷商賣 5 臺(tái)送 1 臺(tái)，對(duì)消費(fèi)者買電動(dòng)車送小家電。時(shí)間模型，3 個(gè)月回款超 30 萬返 10 萬。空間模型，1 個(gè)月招滿 10 個(gè)代理商可成區(qū)域伙伴。客戶模型，邀經(jīng)銷商到總部參觀學(xué)習(xí)，每月銷量全國(guó)前 10 名送 10 萬汽車和韓國(guó) 5 日游。

還有，形成利益共同體。找省級(jí)區(qū)域經(jīng)銷商，成立新公司，總公司 30%股份由新公司控制，經(jīng)銷商按業(yè)績(jī)占股，設(shè)計(jì)銷量考核激勵(lì)制度。同時(shí)，得把線上公關(guān)、廣告、輿論風(fēng)險(xiǎn)控制好。

另外，還得關(guān)注這些方面。像小鵬汽車，在技術(shù)上有突破，智能駕駛技術(shù)領(lǐng)先，有先進(jìn)的智能駕駛系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)多種自動(dòng)駕駛功能，還不斷更新優(yōu)化。電池技術(shù)也重要，得和供應(yīng)商合作，用高能量密度電池提續(xù)航，優(yōu)化電池管理系統(tǒng)。車載智能系統(tǒng)得創(chuàng)新，集成多種智能功能，能學(xué)習(xí)適應(yīng)用戶習(xí)慣。市場(chǎng)策略上得精準(zhǔn)定位，瞄準(zhǔn)中高端市場(chǎng)，建立線上線下銷售網(wǎng)絡(luò)。注重品牌塑造和營(yíng)銷，參與車展、發(fā)布會(huì)，和科技公司合作，用口碑和用戶推薦增強(qiáng)可信度，還要拓展全球市場(chǎng)，了解當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)政策。

新蕾電動(dòng)車能脫穎而出，因?yàn)槠放朴袑?shí)力，有自主研發(fā)和生產(chǎn)能力，在多地有基地，打入國(guó)際市場(chǎng)。技術(shù)創(chuàng)新，電機(jī)高效，電池多樣，控制系統(tǒng)智能，車架和電器系統(tǒng)可靠，制動(dòng)靈敏。市場(chǎng)表現(xiàn)好，產(chǎn)品線豐富，受消費(fèi)者歡迎，減震、線束、烤漆、電池等方面都不錯(cuò)。

未來得堅(jiān)持創(chuàng)新，加大研發(fā)投入，加強(qiáng)品牌建設(shè)，滿足消費(fèi)者需求。像無錫哈里威電動(dòng)車，靠合作政策吸引顧客，有質(zhì)量三包保證，款式新、車型多、利潤(rùn)大。解決顧客維修保養(yǎng)和充電擔(dān)憂，參加廠家培訓(xùn)學(xué)銷售技巧，搞市場(chǎng)推廣，提供 GPS 智能防盜功能，建立良好口碑和品牌形象。

總之，新興電動(dòng)車廠家得方方面面都做好，才能在市場(chǎng)中脫穎而出。