自動駐車與電子手剎都是汽車上重要的電子安全裝置，但有著不同的作用與功能。自動駐車可在車輛短暫停車時自動保持穩(wěn)定，輕踩油門即可前進，適用于走走停停路況；電子手剎則是傳統(tǒng)手剎的智能化升級，通過按鈕操作，停車后提供可靠制動力。自動駐車依賴ESP等系統(tǒng)控制四輪剎車，電子手剎主要通過電機鎖住后輪。二者相輔相成，共同提升駕駛的便利性與安全性 。

從工作方式來看，電子手剎有獨立的開關(guān)，停車時只需扣起開關(guān)，后輪電機便開始工作，同時儀表手剎燈亮起，剎車力度較大，適用于車輛完全停止且不再移動的情況。而自動駐車開關(guān)通常在電子手剎旁邊，開啟該功能后，當車輛臨時停車約兩秒，剎車就會自動啟用，此時即便松開腳剎，車輛也不會溜車。在起步時，輕踩油門剎車便會自動松開，它依靠車輛內(nèi)部的ESP功能對四個車輪進行剎車操作，在頻繁停車的場景中優(yōu)勢盡顯。

從關(guān)聯(lián)角度講，擁有自動駐車功能的車輛必定配備電子手剎，因為自動駐車功能的實現(xiàn)需要電子手剎作為基礎(chǔ)保障。但配備電子手剎的車輛不一定具備自動駐車功能。而且，有些車型還具備自動駐車和電子手剎的聯(lián)動功能，當自動駐車的停車時間過長時，電子手剎會自動介入，進一步確保車輛的駐車安全。

自動駐車和電子手剎雖然都是為了車輛駐車設計，但它們在功能特性上各有千秋。自動駐車讓駕駛員在短暫停車時更加輕松省力，有效減輕駕駛疲勞；電子手剎則為長時間停車提供了可靠的保障，確保車輛停放安全。車主在日常駕駛中，可以根據(jù)實際停車場景和需求，靈活運用這兩項功能，讓駕駛過程更加便捷、安全。