寶馬 X1 的安全配置十分出色。

它全系配有 ABS+EBD+EBA+ASR+ESP 等安全系統(tǒng)，為行車安全提供基礎(chǔ)保障。

在歐洲權(quán)威車輛安全監(jiān)測(cè)組織 NCAP 的測(cè)試中取得了五星級(jí)最高安全評(píng)定，正面、側(cè)面以及追尾碰撞等項(xiàng)目測(cè)試表現(xiàn)優(yōu)秀。

兒童安全碰撞測(cè)試環(huán)節(jié)，無(wú)論是一歲半還是三歲兒童的模擬測(cè)試成績(jī)都不錯(cuò)，且在兒童座椅標(biāo)識(shí)及安裝便利性等評(píng)估環(huán)節(jié)獲得 5 分加分，充分顯示出對(duì)兒童安全的重視。

行人保護(hù)方面，頭部保護(hù)成績(jī)較好，腿部保護(hù)稍遜，臀部保護(hù)未得分，這方面還有提升空間。

新的碰撞標(biāo)準(zhǔn)中，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)與安全帶未系提醒為其贏得加分，但限速輔助裝置的缺失導(dǎo)致該項(xiàng)成績(jī)?yōu)榱恪?/p>

寶馬 X1 誕生地的沈陽(yáng)生產(chǎn)基地充分貫徹 BMW iFACTORY 理念，利用前沿?cái)?shù)字化工具進(jìn)行研發(fā)測(cè)試保障品質(zhì)。研發(fā)過(guò)程中邊設(shè)計(jì)、邊仿真、邊驗(yàn)證，對(duì)車輛各方面進(jìn)行模擬分析。整車研發(fā)設(shè)計(jì)歷時(shí) 3 年，性能測(cè)試超過(guò) 12 萬(wàn)公里，跨越多種極端環(huán)境。

車身采用高強(qiáng)度鋼材，結(jié)構(gòu)剛度分布合理。

此外，寶馬 X1 還配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警、360 度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、并線輔助、自動(dòng)泊車入位、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別以及車道居中保持等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。

總之，寶馬 X1 在安全性方面優(yōu)勢(shì)眾多，是一款值得信賴的車型。