廣汽本田工廠(chǎng)的節(jié)能減排措施豐富多樣。

首先，從源頭的涂料入手，將溶劑性涂料改造成水性化涂料，削減 60%以上的 VOCs 排放，這一環(huán)節(jié)投資超 10 億元。

其次，噴涂工序?qū)崿F(xiàn) 100%自動(dòng)化，提高油漆的車(chē)體附著率，大幅削減 VOCs 產(chǎn)生量，原輔材料運(yùn)輸?shù)葟U氣排放全過(guò)程保證全密閉。

此外，運(yùn)用蓄熱式 RTO 燃燒技術(shù)處理末端排放，處理效率超 95%，且導(dǎo)入在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)管控。

在管理方面，成立生態(tài)環(huán)境管理委員會(huì)，各部門(mén)各級(jí)別簽訂責(zé)任書(shū)，對(duì)特約店進(jìn)行“綠色特約店”管理和考核。

同時(shí)，跟進(jìn)最新工藝，避免因政策法規(guī)變化而重復(fù)投資改造，還與科研院所合作提升治理效率。

廣汽本田在增城工廠(chǎng)的空壓站自動(dòng)控制系統(tǒng)改造上，能耗顯著降低，每年節(jié)電約 80 萬(wàn)度，減排超 800 噸 CO2。

涂裝中上涂空調(diào)風(fēng)速降低，一年節(jié)電超 100 萬(wàn)度，減排近 2000 噸 CO2。

中央空調(diào)系統(tǒng)改造節(jié)電率超 20%，每年節(jié)電 20 萬(wàn) KWH。

員工的節(jié)能減排提案也成效顯著，如保險(xiǎn)杠涂裝排風(fēng)機(jī)節(jié)能改造，節(jié)電率達(dá) 30%。

增城工廠(chǎng)實(shí)現(xiàn)廢水零排放，雖成本高于節(jié)水效益，但環(huán)境效益巨大。

此外，廣汽本田在黃埔工廠(chǎng)清漆噴房廢氣 RTO 項(xiàng)目、中涂噴房廢氣治理項(xiàng)目上表現(xiàn)出色，成為行業(yè)優(yōu)秀案例。

新能源專(zhuān)屬工廠(chǎng)全面升級(jí)低碳環(huán)保生產(chǎn)工藝，降低 VOCs 排放。

在物流供應(yīng)鏈方面，采用可循環(huán)包裝，建立包裝容器基準(zhǔn)，提高物流效率，減少資源浪費(fèi)。

在工廠(chǎng)設(shè)計(jì)建造上，充分利用資源建設(shè)太陽(yáng)能發(fā)電項(xiàng)目，如增城工廠(chǎng)年發(fā)電能力達(dá) 1900 萬(wàn)度，第三工廠(chǎng)也導(dǎo)入太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)。

在水資源利用上，增城工廠(chǎng)實(shí)現(xiàn)廢水零排放，通過(guò)完善制度和監(jiān)控系統(tǒng)，精細(xì)化管理節(jié)水。

廣汽集團(tuán)下屬的廣汽本田制定了 2030 年碳減排目標(biāo)，并積極推進(jìn)，還入選“減污降碳突出貢獻(xiàn)企業(yè)”。