法拉利標(biāo)志的演變歷程豐富且具有意義。

最初，法拉利“躍馬”標(biāo)志在薩沃伊公爵皇家皮埃蒙特團(tuán)的團(tuán)旗上出現(xiàn)。

一戰(zhàn)期間，弗朗西斯科·巴拉卡伯爵將其畫在飛機(jī)機(jī)身上，不幸犧牲后，隊(duì)友為悼念他將躍馬改為黑色。

1923年，恩佐·法拉利在賽車獲勝后接受了巴拉卡伯爵夫婦所贈(zèng)的紋章。

1929年，法拉利車隊(duì)成立，躍馬標(biāo)志首次出現(xiàn)在車隊(duì)官方文件上，恩佐·法拉利做了修改，添加淡黃色背景，馬尾巴由向下改為向上。

1932年，盾形法拉利躍馬徽標(biāo)首次出現(xiàn)在阿爾法羅密歐賽車上，期間標(biāo)志元素有變化。

1939年，恩佐·法拉利與阿爾法羅密歐決裂，二戰(zhàn)爆發(fā)，法拉利動(dòng)作不大。

法拉利公司成立后，標(biāo)志呈矩形，代表車隊(duì)的字母“S”和“F”被移除，換成“法拉利”。

1947年，法拉利首款裝飾躍馬徽標(biāo)的車型推出。

1947-2002年，法拉利 logo 多次細(xì)微調(diào)整，關(guān)鍵元素不變。

2002年，躍馬在姿態(tài)與情緒上有變化。

如今，法拉利標(biāo)志在細(xì)節(jié)上不斷優(yōu)化，但其黃色背景、黑色躍馬和象征意大利國旗的顏色始終是重要特征。