比亞迪刀片電池的安全性能通過多種方式得以保障。

首先，其采用磷酸鐵鋰電池材料，分解溫度高達(dá) 800℃，遠(yuǎn)高于三元鋰電池的 200℃，這從材料本質(zhì)上提高了熱失控閾值，增強(qiáng)了安全性。

其次，在電芯設(shè)計(jì)上，刀片電池長度大，物理連接少，散熱性能出色。并且通過直列式排布結(jié)構(gòu)、高溫絕緣陶瓷防護(hù)和隔煙通道等巧妙設(shè)計(jì)，控制電芯熱失控的擴(kuò)散，即使在極端條件下，也能將溫度控制在熱失控閾值之下。

此外，刀片電池在各種嚴(yán)格測試中表現(xiàn)優(yōu)異。擠壓測試中，變形達(dá)到 30%并放置一小時(shí)不起火、不爆炸，保障碰撞事故中的安全。爐溫測試?yán)铮诔^國標(biāo)要求溫度 2 倍多、達(dá)到 300℃高溫情況下保持 30 分鐘，無起火或爆炸現(xiàn)象。過充測試中，以 1 倍率電流充電至終止電壓的 2.6 倍時(shí)終止充電，1 小時(shí)觀察期內(nèi)未出現(xiàn)起火、爆炸等情況。強(qiáng)制電芯熱失控測試中，單個電芯熱失控未引發(fā)相鄰電芯連鎖反應(yīng)，整包電池安全性能依舊。

比亞迪針對電池使用 7 重安全維度，從 5 大方面進(jìn)行安全評價(jià)驗(yàn)證，從 4 個層級構(gòu)建全方位的動力電池安全體系，測試體系覆蓋面遠(yuǎn)高于現(xiàn)行國標(biāo)要求。

總之，比亞迪刀片電池通過材料、設(shè)計(jì)和嚴(yán)格測試，全方位保障了其安全性能，為新能源汽車的發(fā)展提供了可靠的動力支持。