問(wèn)

25 噸吊車的額定起重量參數(shù)表怎么看?

要想看懂 25 噸吊車的額定起重量參數(shù)表,需了解其中各項(xiàng)關(guān)鍵數(shù)據(jù)的含義。額定起重量參數(shù)表涵蓋諸多重要信息,額定起重量 Gn 是能吊起物料連同可分吊具或?qū)倬叩馁|(zhì)量總和。此外,還包括主臂、副臂長(zhǎng)度,不同工作幅度對(duì)應(yīng)的起重量與起升高度,像徐工 QY25E 在 3 米工作幅度時(shí),起重量 25000 千克,起升高度 10.5 米 。這些數(shù)據(jù)能助使用者明確吊車作業(yè)能力,確保操作安全與高效。

主臂長(zhǎng)度方面,25噸吊車的主臂基本臂長(zhǎng)一般為10.4米,全伸臂長(zhǎng)約39.5米。而副臂長(zhǎng)通常在8.3米左右。主臂仰角達(dá)到65度時(shí),加副臂可吊約1.2噸,最大起吊高度約40米。這些數(shù)據(jù)對(duì)于在不同工況下,規(guī)劃吊車的作業(yè)范圍和起吊能力極為關(guān)鍵。

作業(yè)參數(shù)也是參數(shù)表中的重要部分。起重臂全伸時(shí)間約150秒,起重臂全起/落時(shí)間約68秒,回轉(zhuǎn)速度約2.5r/min。了解這些時(shí)間參數(shù),能幫助操作人員更好地安排作業(yè)流程,提高工作效率。支腿跨距同樣不可忽視,縱向×橫向約5.14×6米,合理的支腿跨距能保障吊車在作業(yè)時(shí)的穩(wěn)定性。

底盤(pán)配置相關(guān)信息也會(huì)在參數(shù)表中有所體現(xiàn),例如徐工25噸吊車采用后八輪自制底盤(pán),配置上柴213千瓦發(fā)動(dòng)機(jī)等,這有助于使用者了解吊車的動(dòng)力來(lái)源和整體性能基礎(chǔ)。

在實(shí)際的施工場(chǎng)景中,比如組排構(gòu)架柱及橫梁施工,吊車工作幅度一般在3 - 10米之間,起吊重量在1.7 - 2.5噸之間,起吊高度在10.5 - 29.12米之間。通過(guò)參數(shù)表了解這些常用工況下的數(shù)據(jù),施工人員就能提前做好規(guī)劃和準(zhǔn)備。

總之,25噸吊車的額定起重量參數(shù)表是一份詳細(xì)的“說(shuō)明書(shū)”。各項(xiàng)數(shù)據(jù)緊密相連,共同為使用者提供了吊車的性能全貌。通過(guò)讀懂參數(shù)表,使用者可以依據(jù)實(shí)際作業(yè)需求,準(zhǔn)確判斷吊車是否適用,從而規(guī)范操作,確保施工安全與順利進(jìn)行。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 Q3 防盜報(bào)警老是叫一般不會(huì)直接損傷車輛,但可能暗示車輛存在某些問(wèn)題。防盜報(bào)警頻繁響起,可能是車門(mén)、后備箱、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋等未鎖好,或是鎖塊開(kāi)關(guān)接觸不良、損壞,也可能是內(nèi)部監(jiān)控報(bào)警功能故障等。雖然報(bào)警本身通常不會(huì)損害車輛硬件,但潛在問(wèn)題若
進(jìn)入智駕第一梯隊(duì),需要滿足全國(guó)無(wú)圖智駕能力、端到端大模型算法、城市領(lǐng)航功能全國(guó)覆蓋這三大技術(shù)指標(biāo)。首先,具備全國(guó)無(wú)圖智駕能力意味著車輛不依賴高精地圖也能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況;其次,端到端大模型算法通過(guò)海量數(shù)據(jù)訓(xùn)練實(shí)現(xiàn)感知到?jīng)Q策一體化,讓系統(tǒng)更智能;
結(jié)合車況評(píng)估二手車價(jià)格,可綜合運(yùn)用多種方法來(lái)計(jì)算。常用的有使用年限法,正常汽車使用年限約 10 年,不同階段折舊率有別且依保養(yǎng)程度波動(dòng);里程法也較常見(jiàn),通過(guò)車輛行駛里程來(lái)估算價(jià)格,但要確保里程數(shù)真實(shí)。此外,還有重置成本法、現(xiàn)行市價(jià)法等。綜合
理想汽車并非全是增程式電動(dòng)車。自品牌創(chuàng)立以來(lái),理想汽車憑借增程式技術(shù)取得了斐然成績(jī),旗下如理想 L7、L8、L9 及理想 ONE 等主力車型均為增程式電動(dòng)車,很好地解決了消費(fèi)者的續(xù)航焦慮問(wèn)題。不過(guò),隨著技術(shù)發(fā)展與市場(chǎng)需求變化,理想汽車也開(kāi)始
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家