北京汽車在智能化方面有哪些創(chuàng)新?

北京汽車在智能化方面創(chuàng)新頗多。在生產(chǎn)制造上,北汽新能源享界超級工廠融合前沿智能制造技術,高度自動化生產(chǎn)設備配合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術,實現(xiàn)生產(chǎn)實時監(jiān)控與優(yōu)化;在智能駕駛領域,與華為、百度等深度合作,推出多款搭載先進智駕系統(tǒng)的車型,BE21平臺支持L4級別智能駕駛;在智能座艙方面,自主掌控高算力座艙平臺開發(fā)能力,還與科大訊飛合作推動多領域智能化發(fā)展 。

在北汽新能源享界超級工廠內(nèi),沖壓車間的6700噸5序高速伺服沖壓線,展現(xiàn)著高度自動化生產(chǎn)設備的強大實力,精準而高效地完成沖壓工序。車身車間里,527臺機器人組成的自動化生產(chǎn)線,有條不紊地協(xié)作,如同訓練有素的隊伍。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術的引入更是錦上添花,通過傳感器、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)分析,生產(chǎn)過程中的每一個細節(jié)都能被實時監(jiān)控,智能調(diào)度系統(tǒng)依據(jù)實際情況自動調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏,確保生產(chǎn)高效運行。涂裝車間的智能噴涂系統(tǒng)和總裝車間的智能化扭矩管理系統(tǒng),利用數(shù)字化技術嚴格把控質(zhì)量。

智能駕駛領域,北汽與華為、百度等巨頭合作成果豐碩。享界S9搭載HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng),北汽自研的標定間可實現(xiàn)L4級智能駕駛能力標定。極狐阿爾法S-HI版憑借華為全棧自動駕駛解決方案,帶來全場景自動駕駛體驗;與百度合作打造的新一代量產(chǎn)共享無人車Apollo Moon,為無人化出行服務助力。BE21平臺作為高端智能平臺,有力支持著L4級別智能駕駛。

智能座艙方面,北汽自主掌控高算力座艙平臺開發(fā)及優(yōu)化能力,集成開發(fā)“百模匯創(chuàng)”平臺。與科大訊飛的戰(zhàn)略合作,更是為汽車智能化帶來更多可能,涵蓋智能人機交互、車載音效等多個領域。

總之,北京汽車在智能化的道路上不斷探索前行,無論是生產(chǎn)制造、智能駕駛還是智能座艙等方面,都憑借創(chuàng)新技術取得了亮眼成績,為未來出行描繪出一幅智能、便捷的新畫卷 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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