奧迪 100 與同級別車型相比，特點顯著。

越野性能方面，20 年前的奧迪 100 絲毫不輸奧迪 Q5。

加速性能上，30 年前的奧迪 100 表現(xiàn)強勁，甚至能和奔馳一較高下。

奧迪 100 共四代，第一代和第二代有雙門車型，最后三代有五門車型。

第三代于 1982 年推出，風阻系數(shù)低至 0.30，采用齊平溫室側面和獨特滑動窗安裝。1989 年配備 2.3 升直列五缸發(fā)動機和 5 速手動變速器。內飾有帶圖案布料裝飾、木質裝飾，配備電動車窗、天窗、自動氣候控制和 AM/FM/卡帶收音機等。

在中國，奧迪 100 是很多個“第一”，如中國量產車中第一款中高級轎車，第一臺搭載 5 缸發(fā)動機、液壓助力系統(tǒng)、機械式汽油噴射發(fā)動機、四輪盤剎以及前后都配備頭枕和安全帶的車型。1988 年一汽集團獲得生產許可證，組裝的車型被政府部門采購，從此打上“官車”符號。

在動力方面，高端車型奧迪 200 搭載高功率 2.2L 發(fā)動機，功率不斷提升，極速可達 224km/h。

1991 年第四代上市，搭載 2.8L V6 發(fā)動機。

1995 年中期改款并更名為 A6。

奧迪 100 作為奧迪旗艦車型的前身，在 1988 年巴黎國際車展上推出的 V8 是奧迪進軍豪華車領域的第一步，車長有標準版 4840mm 和長軸版 5190mm 兩種，配置豐富，還在賽車運動中表現(xiàn)出色。