傳統(tǒng)燃油車和新能源車的油耗計(jì)算公式不一樣。傳統(tǒng)燃油車的百公里油耗計(jì)算公式為（消耗油量÷行駛里程）× 100 ，測(cè)量燃油消耗量有燃油表法等。而新能源車通常用電動(dòng)機(jī)作動(dòng)力源，傾向于計(jì)算電耗，計(jì)算方式是記錄每次加滿油后行駛里程與加油量，用消耗油量除以行駛里程得出每公里油耗，多次計(jì)算取平均值。二者因動(dòng)力源不同，計(jì)算方式存在明顯差異 。

從本質(zhì)上來說，傳統(tǒng)燃油車依靠發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒燃油來提供動(dòng)力，所以圍繞燃油消耗來計(jì)算油耗。通過燃油表法，可以直接從車輛燃油表獲取消耗的燃油量，結(jié)合行駛里程就能算出百公里油耗。比如一輛傳統(tǒng)燃油車行駛了500公里，燃油表顯示消耗了40升燃油，按照公式計(jì)算，百公里油耗就是（40÷500）×100 = 8升。

新能源車則不同，其動(dòng)力主要源于電力驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。雖然也有部分混動(dòng)車型會(huì)涉及燃油消耗計(jì)算，但更多時(shí)候是關(guān)注電耗情況。在計(jì)算電耗時(shí)，要準(zhǔn)確記錄每次充電前后的行駛里程以及充電量。例如，一輛新能源車充滿電后續(xù)航里程為300公里，消耗了30度電，那么每公里電耗就是30÷300 = 0.1度。多次測(cè)量取平均值后，能得到更準(zhǔn)確的電耗數(shù)據(jù)。

此外，二者在使用成本上也因計(jì)算方式不同而有差異。傳統(tǒng)燃油車百公里油耗若為8升，按照每升燃油8元計(jì)算，百公里花費(fèi)64元。而新能源車百公里電耗15度，在家充電每度0.5元，百公里花費(fèi)僅7.5元。

總之，傳統(tǒng)燃油車和新能源車由于動(dòng)力系統(tǒng)的根本差異，導(dǎo)致油耗（電耗）計(jì)算公式不同，這也進(jìn)一步影響了它們的使用成本等方面。消費(fèi)者在選擇車輛時(shí)，需要綜合考慮這些因素，依據(jù)自身需求和使用場(chǎng)景做出合適的決策 。