新車型在安全配置方面創(chuàng)新頗多，涵蓋智能輔助、車身結(jié)構(gòu)、被動(dòng)安全等多個(gè)領(lǐng)域。智能輔助上，享界 S9 有華為 ADS3.0 高階智駕系統(tǒng)，奔馳 2025 款 GLC 轎跑 SUV 升級(jí)駕駛輔助；車身結(jié)構(gòu)上，極氪 007 用強(qiáng)度鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，智己 L6 采用高強(qiáng)度車身；被動(dòng)安全上，享界 S9 有 720 度防碰撞籠式車身設(shè)計(jì)與 9 個(gè)安全氣囊。這些創(chuàng)新全方位提升了新車型的安全性能 。

在智能輔助系統(tǒng)領(lǐng)域，享界 S9 的華為 ADS3.0 高階智駕系統(tǒng)堪稱亮點(diǎn)，人駕剎停時(shí)速可達(dá) 120km/h，還能理解復(fù)雜交通場(chǎng)景。奔馳 2025 款 GLC 轎跑 SUV 也不遜色，限距控制系統(tǒng)升級(jí)，在 120km/h 的高速行駛下依然能保持與前車的安全距離，車道保持輔助系統(tǒng)的改進(jìn)，讓駕駛更加穩(wěn)定。

車身結(jié)構(gòu)方面同樣進(jìn)步顯著。極氪 007 采用強(qiáng)度鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，在碰撞時(shí)能有效吸收能量，保障車內(nèi)人員安全。智己 L6 憑借高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，為駕乘者鑄就了堅(jiān)實(shí)的安全堡壘。

被動(dòng)安全配置上，享界 S9 的一體式硼鋼門環(huán)和雙腔雙管 A 柱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙，720 度防碰撞籠式車身全方位守護(hù)，9 個(gè)安全氣囊在關(guān)鍵時(shí)刻能提供可靠保護(hù)。

此外，許多新車型還在細(xì)節(jié)處展現(xiàn)安全關(guān)懷。五菱宏光新款配備 BS+EBD 和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，宏光 MINIEV 增大后視鏡尺寸減少盲區(qū)；本田雅閣 2025 款標(biāo)配多層級(jí)安全氣囊系統(tǒng)并具備安全帶未系提醒功能。

新車型在安全配置上的創(chuàng)新，無(wú)論是智能輔助系統(tǒng)讓駕駛更輕松安全，還是車身結(jié)構(gòu)和被動(dòng)安全配置增強(qiáng)防護(hù)能力，都致力于為消費(fèi)者打造更可靠的出行保障。這些創(chuàng)新體現(xiàn)了汽車行業(yè)對(duì)安全性能的不懈追求，未來(lái)也必將推動(dòng)汽車安全技術(shù)不斷向前發(fā)展。