小型電動車的后期維修方便嗎?

小型電動車后期維修不太方便。

因為電動車發(fā)展時間較短,“三電”系統(tǒng)獨特,普通機(jī)修師傅往往難以處理,得靠專業(yè)電氣工程師,形成了技術(shù)門檻。

而且各廠家技術(shù)分歧大,技術(shù)不通用,零件也不通用,只能去 4S 店修。

4S 店維修要排位,不能馬上修,費(fèi)用還高。

軟件方面,純電動車型車載軟件像“神經(jīng)系統(tǒng)”,可靠性很重要,出問題后維修得依靠廠家,4S 店有時都沒權(quán)限解決。比如試駕新勢力車型時,工程版軟件的升級,本地 4S 店沒權(quán)限,得異地總部遠(yuǎn)程更新,費(fèi)不少時間。

像嗨米折疊電動車,一般維修電動車的地方基本不修,小牛電動車雖維修方便,但也比修自行車復(fù)雜,自己修得先學(xué)好技術(shù),不然只能去修理店。

不過隨著技術(shù)發(fā)展,未來小型電動車維修難的問題或許能解決。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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