東風風光 370 的操控感受良好，能為駕駛者帶來舒適、靈活且安全的駕駛體驗。該車配備電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得方向盤轉(zhuǎn)動輕松，轉(zhuǎn)向指向精準，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定；動力儲備充足，起步加速積極，中段加速有力；剎車腳感很棒，輕踩有反饋，越踩越有力；底盤扎實，經(jīng)過不平整地面時車身跳動不明顯。這些特性讓它能滿足大多數(shù)人的操控需求 。

在實際駕駛中，東風風光 370 的電子助力轉(zhuǎn)向手感極為輕盈，即使是力氣較小的女士駕駛也毫不費力。在城市道路頻繁轉(zhuǎn)彎的情況下，方向盤精準的指向性，讓每一次轉(zhuǎn)向都能恰到好處，車輛響應(yīng)迅速，駕駛起來十分靈活。

換擋方面，東風風光 370 同樣可圈可點。換擋手感良好，檔位清晰且具有吸入感。無論是起步加速還是降檔超車，動力的輸出都十分積極。尤其是三、四檔加速時表現(xiàn)出色，油門輕便，動力源源不斷地傳遞到車輪，帶來暢快的駕駛感受。

剎車性能也是東風風光 370 的一大亮點。它的剎車腳感棒極了，輕踩剎車踏板就能獲得明顯的反饋，隨著踩踏力度的增加，制動力也隨之增強，能給駕駛者十足的信心。

底盤部分，東風風光 370 扎實穩(wěn)健。后懸掛采用縱向擺臂式獨立懸架，吸收了先進技術(shù)，經(jīng)過不平整路面時，能有效過濾震動，車身跳動不明顯，過彎時底盤也能提供足夠的支撐，無傾斜感。

總結(jié)而言，東風風光 370 在轉(zhuǎn)向、換擋、剎車以及底盤等方面的出色表現(xiàn)，共同構(gòu)建了它良好的操控感受。無論是城市日常通勤，還是郊外的復雜路況，它都能輕松應(yīng)對，為駕駛者帶來舒適、靈活且安全的駕駛體驗，滿足不同場景下的操控需求 。